走り初めからの走り納め

皆さんこんにちは

やっと帰ってきた、走りの世界に

というわけで

先日ひっっっさびさにFSWへ走りに行ってきました！

モディファイやら
セッティングやら
トラブルシュートやら
補修やら
…

感覚的には3年ぶりくらいかな？

と思っていたら

まともに走らせるのは実に5年ぶり！

長かった…

ツーリングと違ってスポーツ走行をする為には

車が攻められる状態になっていなければいけません

パワートレイン
ブレーキシステム
冷却系
駆動系

今回は以前と比べて変更点が多数なのでチェックもあります

なによりも

人間の方が久々過ぎて忘れている事だらけなので

人間の慣らしが最重要課題です(笑)

当日は気温もそこそこ低く、ドライ！


バタバタと準備をしコースインです

あ、今回は久々なのでローブーストです
（それでも500馬力オーバーですがw）

走り始めると…

なんだこれは！？

めちゃくちゃ楽しい！！

とテンション上がりまくりです(笑)


パワートレインは

下を思いっ切り捨てている仕様なので

スポーツ走行時のピックアップを心配していましたが

ギアセレクトをしっかりすれば問題無し！


ブレーキシステムも

以前のR33ブレンボと比べて大きくなっていますが

強大なストッピングパワーだけでなく

コントロール性も良い！


冷却系は

今まで発熱量に対し冷却がいまいちでしたが

今夏に電動ファンをFD用に変更したところバッチリ！


駆動系の

シーケンシャルドグも良い感じ

お世話になっている4413さんセッティングの脚廻りも

突然ブレイクしたり暴れる事もないので

安心して攻める事ができました！

これならハイブーストでも行けそう(*´ｰ`*)



肝心のタイムですが…

一応ベストは更新しましたが…

以前のベストタイムはノーマルボディの時だったので

車の差を考えると…

やっぱり人間が問題ですね(笑)


今回は良い人間の慣らしになったと思います♪

まだまだ伸びしろはたくさん感じ取れましたし

セッティングも少し弄りたい所が見つかりました

これからの楽しみということで！


来年ものんびり楽しんでいきたいと思います♪