フロント右ドア　カーテシランプ＆コーションランプ　取り付け　その③

初めまして。参考になりました。
なるほど、ドアに来ている配線を流用するので、蛇腹を介して車内から専用の配線を新規に通す必要がなくなるというわけですね。

１つ質問させてもらってよろしいでしょうか？
助手席は助手席で運転席側と同じようにすればいいと思ったのですが、助手席側には電源ラインがないのですか？

はじめまして。
ご覧いただきありがとうございます。

すいません(>_<)この整備手帳では説明不足でしたね(^_^;)

一つずつ説明させていただきます。

まず、スイフトには室内～ドアへの純正配線はありません。

ですので、カーテシランプを作るには室内～ドアまで配線を別途引き込む必要性があります。

私も少し前の整備手帳で紹介させていただいてます。

運転席側パワーウィンドウスイッチには常時電源が来ていますのでそれを使用しても良いかと思います。

しかしカーテシラインの配線はない為、どちらにせよ1本は室内～ドアへ通さなければなりません。

勘違いさせてしまい申し訳ございませんm(__)m

2つ目ですが…すいません。助手席側はまだ行っていない為わかりませんm(__)m

ただ、配線図を見る限りでは、常時もカーテシも無いようですので配線2本を室内～ドアへ引き込む必要性があると思います。

詳しい解説有難うございました。
私も確認不足でした。
お手数をおかけしてすみませんでした。

実は、自分もずいぶん前に同じことを実施しようとして、蛇腹を克服する気になれず断念した経緯があります。
なので、あれ？もしかして電気が来ていないとは自分の勘違いだったか？と思った次第です。
やはり、蛇腹の克服は必須ですね。

おかげさまで納得できました。どうもありがとございましたm(_ _)m

いえいえ、こちらこそすいませんでした。

蛇腹はホント大変ですよね…
2度とやりたくない作業の1つです…

でも蛇腹に通す事で全てがすっきりします(^^♪

もし蛇腹に配線を通す事があれば頑張って下さい。

ありがとうございました。

お久しぶりです。
いまごろこちらの記事を発見しました✋

いつもながら丁寧なレポートに脱帽です。

私のウェルカム&コーションランプ達、元気に稼働しています。

コレ、いいっしょ(^^)/

私はランプ類の電源を 常時 or ACC or OFF から選択給電できるようにし、マグネットスイッチで作動させました。
メンテナンスでドアを開けたままでも点灯消灯を選択するために。

ただいま13満キロ越え、まだまだイキますよ👍

発見していただきありがとうございます(^^♪

これ、良いッスね～

テンションあがります↑↑

どうすれば純正風にできるのかがわからなくずっと出来ませんでしたがYASUBEEさんのおかげで作ることが出来ました。

ありがとうございます。

今はまだカーテシ連動のみですがおいおいは電源も変えていきたいですね～

私も間にスイッチは入れてます。

自分で車をいじるのでドアを開けておくことも多々ありますしその間ずっと点灯し続けるとバッテリーに負担かかりますしね(>_<)

13満キロですか～(^O^)
まだまだいきましょう～