2016年01月23日
1月初旬の時点でテインHPでは入荷予定が1/28
本日ショップにて確認したところ、入荷予定は2/17に更新されてました。
しかし心変わりしまいように総額の半分の手付金入れてきました。
FLEX A
EDFC2
アライメント調整込
Neo Tune、ホイール、車高調
かなりの出費になりました…
Posted at 2016/01/23 21:21:16 |
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2016年01月16日
車高ノーマルのまま注文しました…
ホイール
Lehrmeister SOLAIA V5
19インチ
8JJ オフセット35
リム幅60.2mm
このサイズ、ディーラー入庫、車検非対応です(笑)
来週装着予定ですのでパーツレビューにアップします。
このホイールは激安なのにリムが凄いんです
昭和の人間はやっぱり深リムが好きなんです(笑)
安いのでタイヤを少しグレードアップしました。
サイズも235⇒225で気持ちショルダー部を寝かす感じでぇ
タイヤ
FALKEN ZIEX ZE912
225/35/19 88W XL
全込価格
133,800-
Posted at 2016/01/16 14:34:35 |
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2016年01月07日
テ〇ンの車高調を検討中にNeo Tuneを知りました
諸先輩方のレビューを見てみて興味が湧き、色々検索してみました。
特にプリウスに施工された方のレビューを参考にしました。
ノーマルとG'sは車高、サス、ショックアブソーバーが違うので、あとはITUKIworksさんと相談し
ベリーコンフォートを選択。
約4時間で完了
施工な間、奥様に近くのイオンまで乗せて頂いて時間潰しました。
施工完了後直ぐの感想は…微妙
しかし石山インターまでにアタリがソフトなのに気づく（鈍感かも）
高速ではさほど変化に気づかず…まだ慣らしなもんで（汗）
しかーし
高速降りてから突き上げ、バタつきがかなりないのに気づきました
これは約50km走ってアタリが…ついたとゆう事で(*´∀｀*)
特にコンビニの出入りはバタつき感がほぼない…と思う
完全に慣らしが終わってからでないと分かりませんが
今の段階ではスーパーコンフォートでも良かったかもです。
まず車高調では、この乗り味は絶対無理です。
もう少しバタつき、突き上げを何とかしたい人向けです。
*決してプリウスα G'sの乗り心地が悪いわけではありません。
もう少しマイルドにしたかったので施工してもらいました。
Posted at 2016/01/07 23:48:12 |
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2015年10月03日
かなりよく出来た車だと思います。
いい意味で期待を裏切られました。
アフターパーツも充実してます。
Posted at 2015/10/03 00:08:05 | クルマレビュー
1月初旬の時点でテインHPでは入荷予定が1/28
テ〇ンの車高調を検討中にNeo Tuneを知りました
かなりよく出来た車だと思います。
