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作業日：2009年4月21日

可変Pバルブ(ブレーキバランサー)取付

Item: 可変Pバルブ(ブレーキバランサー)取付
Author: 2m

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Pバルブ本体を室内に取り付けるために
ブレーキラインを室内に引き込みます
ABS周辺がごちゃごちゃしないように4本のラインを
室内に引き込みました

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室内でラインをまとめます
今回の取付方法はかなり重大な問題を抱えているので
詳しい方法は公開しません

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Pバルブ本体はシフトレバー脇にステーを作って固定しました
薄いボンデ鋼板で製作していますが鋼板に折り目をつけ
簡単には変形しないように作りました

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室内側のラインをつないだら純正ラインに接続する前に
エア抜きをしておきます
この方法だとエアが抜けやすくフルードの消費を抑える事が出来ます
自分はたまにパンストで濾して再使用してしまいますが…

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エア抜きをして洩れがないか確認したらラインにきつい曲がりを与えないように
固定してから内装を元に戻します

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前に穴あけに失敗したパネルは新品を取り寄せて再度穴あけをしました
Pバルブ本体にラインをつないだ状態だと裏側の金属のホネに干渉するので
避ける為にこんな角度になってしまいました
パネルとダイヤルが干渉する部分もカットして逃げにしています

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新設したブレーキラインのほとんどを室内に引き込んだのでスッキリしました
ノーマルへの復帰も簡単です

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