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イイね!
2013年06月19日

諦めようかな・・・(´;ω;`)ウゥゥ

諦めようかな・・・(´;ω;`)ウゥゥ やっと助手席側の殻割りできました~v(≧∀≦)v

かなり慎重にトライしているので片側だけで3時間超・・・暇をみつけては地道に削ってます。。。
(詳しくは後日、整備手帳にUP予定です)


さっそくインナー塗装のイメージを妄想しているのですが、、、
みんカラ内で
「テールユニットのメッキがマスキングで剥がれた!」
と多数の書き込みが。。。
VOXYはどうなんだろう・・・と、いろいろ検索しても有力な情報が得られず。
目立たないところで恐る恐る試したところ、



剥がれました~~~(*゚Д゚*)ェ… 

ヘッド同様、リフレクターだけ残して同色化しようと考えていましたが難しいですね。。。

これ製造年、製造元、または個体差なんですかね、、、、
恐ろしくてリフレクターにマスキングできません=塗装できません(_ _|||)

ん~このまま諦めるか、何とかもがいてみるかwww
以上、モチベーション下がり気味ブログでした。。。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/06/19 15:59:24

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この記事へのコメント

2013年6月19日 16:48
そうなんですか・・(汗;;

それなら マスキングなしでd(´ー`*)ね!
コメントへの返答
2013年6月19日 16:56
そうなんですよwww
ヘッドは全然平気だったんですけどね~^^;
インナー塗装している方は、どうやって塗っているのかすごく気になります。

そっか!
そうですね、マスキングなしでヽ(´▽`)/
2013年6月19日 20:17
こんばんは!(。・▽・)ノ

テールってそんなに簡単に

剥がれるんですね^^;

ヘッドは剥がすのがえらい大変でしたがw

リフレクター部分に新聞紙詰め込んで

うまい事面合わせしたら。。。無理かな?w
コメントへの返答
2013年6月19日 20:38
こんばんは(*^^*)

そうなんですよ、ものすごく簡単に剥がれます(-o-;)
多分、ガムテープなんかでやれば一発かと…
しかも濡れた布で拭いても剥がれます(--;)

さすが!!れくちんさん!!
新聞紙作戦、ナイスアイデアですね!
ありがとうございます(^-^)v

週末、知り合いの板金屋に相談してみて、いけそうならトライしてみます♪


2013年6月19日 22:01
初コメ失礼します。

マスキングですが、メッキすぐ剥がれますよね(>o<)
僕も先日やっちゃいました(^_^;
その時ヘッド加工の師匠にメッキが剥がれるので注意が必要と…
対策として、一度別の物に引っ付けて粘着力を低下させることと
すっかり忘れてました。
テールはヘッド以上に剥がれやすい感じですが一度試してください。
コメントへの返答
2013年6月19日 23:36
Bone@papachanさん、コメントありがとうございます♪

ヘッドの時はまったく剥がれなかったので、多少剥がれやすいと言ってもそれほど気にしていませんでしたがwww
実際に試してみると想像以上に剥がれやすくてビックリしました(>_<)

なるほど!
粘着力を落とす作戦ですね!(^^)!
はい、挑戦してみます!
貴重なアドバイス、ありがとうございますm(__)m


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