CST ZERO-1 DAMPER  

噂の激安車高調にして人生初の新品車高調ｗ

減衰力15段調整、バネはF/14K R/8Kと今までからしたらかなりハード。

JZX系はダブルウィッシュボーンだからこんなものなんですかね。

とりあえず4輪つけてみてからですね。

09.3/10
とりあえず4輪付けてみました。

まず他の車はわかんないけど、この車では皆さんが言われてるとおりリアの車高が下がりません…。

235/45の17インチでバネは遊ばせないでブラケットを全下げでようやくタイヤの山が被るくらいですね(´Д｀)=з


そしてそれよりフロント。
前後ともプリロード０で組みましたが、フロントはそれがいけなかったのか、設置状態でストロークが２～２.５cm。
走ると常にバンプラバーの一番下まで接地してるみたいです…。
一度バネ側でシートを上げてみて様子見ですな。

あとフロントだけしか見てないけど、組み付けた後ビビったこと。

これオイル…(;・_・)エッ....?

と、説明書を見たら初期の状態では潤滑用のグリスが塗ってあるみたいです(-"-;)
確かにべとついてるし、色もピンクだし。

紛らわしい(｀へ´)

まぁ悪いとこばかり書きましたが、気にしていた乗り心地は十分です。

深い段差はやっぱり厳しいとこはあるみたいだけど、抜けたダウンサスよりは全然マシです。

減衰調整の変化も分かりやすいですね。
しばらくは慣らしも兼ねて走ってみていろいろ感じてみたいと思います。