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祖母の愛車はトヨタ ベルタなんですが、本日初車検に出してます。
その代車でアクアがきました〜
僕の行動範囲でのアクアの実燃費が気になってたので試乗してきましたー(^-^)/

毎日通勤で走っている片道27kmのルートを走ってきました。
同乗者は奥さんと乳児1名。
エアコンオフ。

フィールダーで毎日通勤してるんですが、大体22km/l。
こちらもエアコンオフで通勤してるので同乗者の違いくらい。


ネットで見たハイブリッドカーのエコ運転の仕方を参考に超気を使ったエコ運転をしました^^;

結果は31.2km/l。


平均車速は41kmでした。
飛ばしてるわけじゃないです。
ただ田舎道で信号が少ないだけで•••
大体50〜60kmで巡航してました。

実際は燃費系と実燃費の誤差も含めて30km/lくらいかと•••
ちなみに帰りは奥さんがいつも通りのエコ運転で運転し帰ってきました。
帰りのが流れが良く信号もあまり止まらず、平均車速は44km、エアコンオンで、燃費計は31.3km/lでした。

通勤だけで約1200km/月走るのと今のガソリン代を160円/lとして計算すると、フィールダーと比べ約2300円/月の節約になります。
グレードにもよりますが現行フィールダーとアクアの車両価格を比べると10万くらいフィールダーのが安い^^;
荷室の広さ、後席の広さ、発進、加速時の走りもフィールダーのが上。
特にアクアの後席の狭さは辛いですね•••
通勤以外の街中走行が増えれば燃費の優位性はさらにアクアが有利ですが^^;
やはり郊外、高速ではハイブリッドはあまりメリットがないんですかねー(ｰｰ;)



あ、あと話は変わりますが、急遽、奥さんのフィールダーを買い替えることになりました。
納車は10月頃ですが、買取店で売却するので来週くらいにはお別れです•••