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整備手帳

作業日：2013年12月1日

ナビ、サブウーファー用バッ直配線取付②

Item: ナビ、サブウーファー用バッ直配線取付②
Author: taku★

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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バッ直配線は助手席側のグロメットを通しました。

グロメットにあるデベソをニッパ等で切り飛ばし、ドライバーを刺し、奥にあるゴムにも穴を明けてから配線を送りました。

また、そんなに雨に濡れるところではないと思いますがテープやシリコンで防水しておいた方が安心できます。

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運転席側にも今後の為に配線を1本通しました。

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助手席側のグロメットから配線を通すとグローブボックス裏のこの辺りから出てきます。
+-両方の配線を引きました。

運転席側のグロメットからの配線はパーキングブレーキ左上辺りから出てきます。

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またまたエンジンルームです。

充電制御センサーを機能させる為、アース線は直接バッテリーのマイナス端子に接続せず、バッテリー横のこのボルトと共締めしました。
エアクリのダクト？が邪魔でソケットレンチが入らないのでラチェット付きのメガネで作業しましたが、相当辛かったです•••

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今後、他にもバッテリーのマイナス端子に接続することを考え、③のボルトからの配線をターミナルへ接続し、そのターミナルに室内へ通すアース線を取り付けました。

2018/3/29
配線取り回しを変更しました
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/490323/car/1539416/4706486/note.aspx

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バッ直配線のリレーはグローブボックス裏の右横のボルトへ共締め固定しました。
ACCをバッ直する必要はないと思うのでリレーは撤去してもいいと思います。

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アース線は丸形端子を圧着してボルト、ナットで接続。
ビニテでぐるぐる巻きにして助手席足元奥のカーペット下へ収納。

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