《GTK》Footwork Stage 足回り三種の神器取付

GTKのFootworkStage 足回り三種の神器 です。

通常ショックアブソーバーへはGTK-ⅢSTを貼りますがオプションでアタッチメントタイプへ変更してもらいました。
またバネに取り付けるバーサスアシストはノーマルサスの場合、各バネへ2本取り付けますが車高調の場合は1本のみということなので計4本の構成になります。
サイズはフロントのSサイズ、リヤがMサイズを選択しました。

ジャッキアップし、フロントのバネへバーサスアシストを取り付け。
中央辺りへ挟み込んでタイラップで固定のみです。

ショックアブソーバーのアタッチメントはここへ巻きつけ、タイラップ固定しました。

以前貼ったGTK-NEXTは剥がしました。

スタビクリップはジャッキアップせずにハンドルを切った状態で取り付け。
スタビ端面より15〜20cm辺りへ施工との指示なのでこの辺りへ挟み込んでタイラップ固定しました。

リヤもジャッキアップして作業スペースを確保した上で車の下へ潜り込んで取り付けました。

アタッチメントはここへ巻きつけ、固定しました。

バーサスアシストもバネの中央辺りへ挟み込んでタイラップ固定しました。

GTKとは関係ありませんが、運転席側のリヤショックアブソーバーのダストブーツが裂けているのを見つけました。
購入後、まだ半年しか経ってないのに...
新品を用意してもらいましたが、同等品なので交換してもあまり保たないでしょう(-｡-;

odo:38,309km