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Ford Door Edge Protectorアイデア製品ですネ！

日本のメーカー頑張って下さい！！！

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欧州日産の極秘プロジェクトとして

ジュークにGT-Rのエンジンを移植した

スーパージュークの開発が進行中！？



一部内装材などを省いて軽量化したうえで

GT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ

最大出力は改良前の480psを搭載

0-96km/h加速は、4秒以下の性能が与えられるという！！！

事実だったら凄過ぎ＼(◎o◎)／！

アウディQ5カスタムコンセプト

S4用の直噴3.0リットルV6スーパーチャージャー

のTFSIを移植し更に、チューニング。

最大出力408ps/7000rpm

最大トルク50.1kgm/3000-5500rpm

フルタイム4WDのクワトロシステム

トランスミッションは7速Sトロニック

0-100km/h加速4.4秒　早！！！

因みに、X5M/X6M（4.4リットルV8ツインターボ、555ps）

0-100km/h加速4.7秒。

ポルシェ/カイエンの最強グレード「ターボS」

4.8リットルV8ツインターボ/550psが4.8秒。

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英国の「エキサイト・ラリー・レイド・チーム」が

2012年1月、南米で開催されるダカールラリーに

イヴォーク で参戦　＼(◎o◎)／！

ほとんど市販のイヴォークとは異なる


ダカールラリースペシャルですが

エンジンは、BMW製3.0リットル直列6気筒

ターボディーゼルに換装。

最大出力は275ps、最大トルクは66.3kgm

トランスミッションは、ZF製6速シーケンシャル。

☆☆☆☆☆↓↓↓動画↓↓↓☆☆☆☆☆

雷神よりMonsterの方が明るいと

ディアさんに、ご指摘を受け(^_^;)

無理言って製作頂きました<(_ _)>

一目瞭然＼(◎o◎)／！ですね。

左＝雷神 NSPWR60CS-K1　右＝MonsterFlux３V