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ガラガラ 太郎の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2009年8月9日

S14 シルビア エキマニ交換

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1
この度、お友達(みんカラ未登録)のC25 0~3号車のうちの2号車のタニポン太郎殿が なんとセカンドカーにS14シルビアを購入いたしましたw(゜0゜)w
車購入だけではなくなんとエキマニ(アルトラックのOEM品のGPスポーツ)を購入w(゜0゜)w
そのほかは銅3層ラジエター 
HPIフロントパイプ ヤシオファクトリー触媒
 KTS?ステンメッシュホース アペックスECV 
キセノンバルブ(こちらはむうみんさんにてキセンン化完了)
 D-MAX遮熱板
これらの部品の取り付け作業を以前の
秘密のファクトリー(今までは青空ファクトリーでした)
をお借りさせていただき
作業してまいりました。この内容の作業、
以前は駐車場にて半日ほどで(全部ハンドツール)
完了させていたのでこの度、
電動工具 エアツールなど
揃っているため3時間ぐらいで完了と思っていましたが、
久しぶりに作業すると、
これどないやったかな~?
って言葉を思わず連発してしまいました。
作業自体を楽しみながらたっぷり
時間をかけての作業になりました
(^0^)
2
細かくは写真撮れませんでしたがエキマニ ラジエター フロントパイプなど取り外した写真です。
3
画像は悪いですが 14タービン 純正エキマニの画像です。
4
いきなりでスイマセン取り付け完了しました。
5
遮熱板を取り付けてもう一枚(^0^)
実はこの後タニポン殿のご厚意により
試乗させていただきました
m(__)m
感想は久しぶりにシルビアに
乗ったためあまりの加速に怖かったっす。
(最近セレナではどこでも法定速度です)
いろいろなエキマニを今まで試しましたが、
このGPスポーツが音質では
最高かと思われます。
SR独特のゲロゲロ音が消え、
パーンという脳みそが溶ける
最高のサウンドを奏でてくれます。
昨日この素晴らしいS14に乗車した後
C25を買い取りセンターに持って行こうという
衝動に駆られましたが。
時間が夜間なのと嫁さんの
鬼の形相が思い浮かび、
なんとか人生の道を
踏み外さずにすみました(^0^)

この次はもはや購入済みの
車高調にニスモのデフ
を取り付けに行かさせていただきます。
気の合う仲間と楽しく作業すると
日ごろの疲れもぶっ飛びます。

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この記事へのコメント

2009年8月10日 21:48
おろおろ六甲さんならきっと、みんなの期待に応えてくれますよね?
その時は、私のC25と交換してください。お願いします。
コメントへの返答
2009年8月10日 22:15
C25の件は
むうみんさんにも言われましたよ
(^0^)
期待にこたえたい気持ちは全開ですが
財力が付いてきません 
トホホ(><)
2009年8月15日 12:02
すごいですねぇ!
さすがですねぇ!
しびれますねぇ!
かっこいいねぇ!
ほれちゃうねぇ!
つぎは15だよ!
セレナ交換だね!
いやぁいいねぇ!
パーンパンパンッ!
キャキャキャキャッ!
プゥアァァァァンッ!
プゥアァァァァパパパパパンパンパンッッ!!!
コメントへの返答
2009年8月15日 19:58
ブースカスカパーンパーン
(^0^)
15は・・・

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