一難去ってないのに、また一難、そしてまた一難

気分が落ち込む話の前に、先日交換したタイヤについて、とりあえず週末に乗った感想など。
まず、静かになりました。まぁ、限界近くのタイヤと比べるほうがあれなんですけど、前回はＧＹのＬＳ2000　ＨＢ2にくらべ、動き出して最初に感じたのがロードロイズの少なさでした。
雨の中も走りましたが、通常走行のスピードでは特に不具合もなかったです。
これから走りこんで確かめていきます。

　交換したタイヤ　　ＮＩＴＴＯ　ＩＮＶＯ　　Ｆ：225/40-18　　Ｒ：255/35-18

と、ここでタイトルに戻るのですが、タイヤ交換時に発見した場所の対処方法を考えている最中なのに、アッパーマウントの劣化を発見。交換が必要かと思っていた矢先に、交換した前輪がちょっとした段差や、ブレーキングでフェンダーに干渉しています。
タイヤサイズは前回と同じサイズです。どうも、サスがへたったのと、メーカーが違ってサイドウォールの張り出しが微妙に変わったのが原因のようです。
さてと、どうやって解決しようかと、思案中です。（いくら掛かるんだろう．．．．．）