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12万キロ近くなってきたハイエースが
ブレーキを踏むとペダルのキックバックが出てきて
高速で、ブレーキングするとハンドルが振れるようになってきた。
たぶん、ローターのゆがみが原因だと思い
タイヤを外してローターを見てみる

ん～見ても触ってもわからないけど・・・
いつも、お世話になってる整備工場へ
「えーと、ローター交換ですと４ＷＤは非常に難しく、ベアリングも
壊れる可能性があるので、14諭吉くらいかかりますね～。作業も
片側４Ｈですので・・・」
そんなお金の無い自分は、「よし自分でやる」
ツ～ことでネットでいろいろ体験者のブログ見るとを
やっぱり、かなりの難関みたい。
でも、ローターはディクセルで1万未満、べアリングは20万キロくらい平気
みたいな情報を見るとね～～
で、早速始めると、
このために買ったスライドハンマー596回（途中から数えてませんが）
やっと抜けた～～
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いやいや、相当なサビによる固着
外したローターの中空部なんでサビでボロボロ

これじゃ、熱でゆがんでも不思議じゃないね～
外したハブの部分も、さび落としして

ベアリングも大丈夫そうなので
組み込みました

試乗して見たら、ビックリするほど振れもなくスムーズ
これでまた、しばらくは乗れるわ～～