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かずおさんの愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

   

整備手帳

作業日：2008年11月1日

ステアリングの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリングの交換
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ステアリングを外す前には、バッテリーのマイナス端子を外し、２分ぐらい待ってください。エアーバックの作動を防ぐためです。
まず内装はずしのヘラでステアリングの両側のカバーを外します。
これは簡単にはずれます。
2
ステアリングの交換
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中はこんな状態です。
中に星印の形をしたねじありますが、専用ドライバーで回ります。少し力が必要です。
3
ステアリングの交換
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エアーバックがポロッとはずれます。
３つのカプラーを外し、こんな感じになります。
4
ステアリングの交換
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＋ドライバーでほとんど外すことができます。
5
ステアリングの交換
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ステアリングの後ろのカバーはココの爪で引っかかっていますので、無理に引かないように丁寧に外しましょう。
6
ステアリングの交換
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後は中央のボルトを外しますが、十時レンチの大きいのでした方が回しやすいです。ラチェットレンチではとても苦労します。
7
ステアリングの交換
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外し終わった状態です。
8
ステアリングの交換
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後は、外した順を逆にセッティングすれば完成です。
自分ですると大変ですが、やり遂げた感じです。
しかし、自己責任で行いましょう。
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身長１８０cm、体重７５kg（減量中） 車いじりやドライブが大好きです。ゲームすることも、漫画読むことも、映画鑑賞することも好きな方です。 スポーツはジョギ...
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