これで新年迎えれそう。

今年一年、結構酷使した破壊号。

1年ほどで4万キロ走破。。。。。

ハネ石でバンパーはボロボロ、フロントガラスにヒビが入り、燃料ポンプも怪しいくなっていきと散々な状態。

ここで一新して気分を変えよう！

・・・・ということで次のクルマを・・・・・


イヤイヤ・・・・ということで次のバンパーを装着です。


前回のブログ通り、ベースとなるバンパーを購入しておりました。

アルベロのGDB用バンパーがベースです。

でもね、、、装着したらやたらバンパーが薄く、車高が高い。

板金屋さんの社長さんも常連のお客さんも「どうしちゃったの？
破壊さん！」と言われたもんです。

ただ単にグリルだけで選んだようなもんでそれ以外は考慮していないです。ハイ。

「やっちまったな!!」とひきつる顔をする私。

あとからリップでもつけるか？とも思ったのですが、社長さんが引きつるツラした私を見かねて「下、伸ばすか？」と神の声が。。。。。

社長さんの処に入れててよかった～と毎度感謝してます。。。。

あーだ、こーだとお願いすること数日。

見てみると・・・・・

「あらまっ。カッコいい」

伸ばしてもらうと結構カッコいいものになりました。

主に40㎜下に延長したバンパーでこんなにかっこよくなるんですねぇ

これはこれでいいのですが、野望はさらにエスカレート。傍若無人な注文を飛ばす私。

だって、ＧＤＢだと似たバンパーは結構多い。

人と一緒は嫌と強引につけてもらいます。GC8用フォグランプ。



どうせ、弄るのであればちょっと（かなり？）個性出した方がいいかなと思っていたのですが、満足する出来です。

サイドのダクトは埋めてもらいツルンとした形状にも変更して貰ってます。

社長さんが作業進めてくと「破壊さんのクルマもだんだん面倒くさいことになってきたな。」とボソッと。

　　　　　　　・・・・・・・・・はい。ごもっともでございます・・・・・・・・・・・・

でもね。この手の事してくれる店って少ないんですよ。

しっかりとこのバンパー専用アンダーパネルも制作していただき固定もしっかりしているので不安なく乗れるし。

そんなこんなで塗装磨きしてもらいこんな風になりました。

気分一新してこの車と付き合えそうです。

ちなみに現在、フォグランプはダミーと化してます。