東京モーターショーついでに

どうも、こんばんは。

なんだかんだで生きてます。…
生きててさーせん… orz

エボについて、クラッチ焼き付き、シフトワイヤー大切断の悲しみを越えたら今度は、『ハンチング!!!?』…だ…と…!?

荒ぶるアイドリング回転数（1500～2000）…ＩＳＣＶであればもうちょい低い位置で荒ぶるからＩＳＣＶの固着はねーかなーと踏んでるんですが…調べないと分からんちーですな…(´･ω･`）


さて本題
今日は東京モーターショーに授業の一関で行ってきました。
ＢＭＷメッサカッコイイっすね～アルピナ…値段を見たら2000万…おぉ…お高いお高い…でも格好よかったなー、いかんせんATは受け付けられないですね。

トヨタ…あれだ…何故かドラえもんが強調されてた気がする。車でもうちょい勝負しましょう。

ホンダ…ＨＳＶまーだー？出したらイケる気がするんですけどねーむしろ出して頂きたい。是非

日産…話題のコンセプトカーの鼻下くすぐって来た。懐古厨発言すっと、もうちょいスポーツカーでブイブイ言わせてた時のデザインに戻して頂きたい。

マツダ…コンセプトカーがアメ車と某Ｔ社のセダンを足して割る２した感じでした。でも前程傾いたデザインで無くなったのはちと残念、でも…悪くないわ!!

三菱…ミラージュＨＶが某Ｈ社のフ〇ットにしか見えない、せめてギャランフォルティスぐらいの厳つさが欲しかったです。

トミカ…インプレッサが完売しててビックリしました。恐るべしスバリスト…

総論、アウディ目がメッサかっこよかった!!流石、所有しているだけでモテると言う都市伝説を謳われているだけの事は有るわ～
イタリーの跳ね馬と猛牛が来なかったのが残念でいたたまれないです。

ヴィーナスフォートで2000GT乗りたかったなー無念…

＼終／