ﾘｱ車高調整

当然ですがｼﾞｬｯｷｳﾌﾟ

簡単に上がるのですが、ｽﾛｰﾌﾟ入れて、ｼﾞｬｯｷの下に台を噛まさないと馬が入りません
※今日もﾊﾞﾘｱｽｺｰﾄで処理　つやつや～

今日の調整はﾘｱ　4～5ﾐﾘﾀﾞｳﾝ

前回ﾌﾛﾝﾄを上げて、現在水平か若干ﾘｱ下がり
さらにﾘｱ下がりにしたくて調整にﾁｬﾚﾝｼﾞ

ﾛﾜﾌﾞﾗｹｯﾄﾛｯｶｰを緩め、ｼﾘﾝﾀﾞｰｹｰｽを回して
ﾊﾞﾈが遊ぶ状態にします

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｰﾄ・ﾛｯｸﾅｯﾄに車高調ﾚﾝﾁを掛けて緩めます
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｰﾄの位置を調整
今回はﾄｯﾌﾟﾀｰﾅｰから20ミリで
そろそろ下げるのは限界ですね・・・
皿ﾇｷとか裏技もあるようですが、ｼﾛｳﾄですのでやりません(笑
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｰﾄの位置を確認したら、ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑにｼﾞｬｯｷを掛けて、少し持ち上げるようにしてﾀﾞﾝﾊﾟｰ長を調整します。
ﾊｲﾊﾟｺはｾﾞﾛﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞが基本なので、遊ばない程度に微調整します
(これ以上ﾀﾞﾝﾊﾟｰ長が短くならない感じです・・・　構造上の限界まで下げたと言うこと？)
※確認しましたが、ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ下がるようです（笑


作業手順はﾌﾟﾛの作業を見て盗みました(爆

ﾘｱの車高　600⇒595に調整。
※ﾌｪﾝﾀﾞｰから地面までの距離

さーこれでｻｷﾄどうなるのか楽しみ～
ﾀｰﾝｲﾝ時の不安定さが解消できればOK～