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スイスポおやぢの"サヤ化(水パイ)" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2009年9月26日

レイズ+ブリジストン CE28N+RE55S  

評価:
5
レイズ+ブリジストン CE28N+RE55S
サイズは
17×7.5J+43
215/45R17
です

まだ履いていないので、どんなものか分かりません。

ただ・・・凄く軽いですね(対ワークXD9+フェデラル215/40)
これは履くのが楽しみです。

ホイールは会社の後輩から安く譲ってもらいました。

タカス用の秘密兵器ですが、もう履きたくて、履きたくてたまりません・・・(笑

購入価格はホイール4本+タイヤ4本 ともに中古です





※今朝、一般道ですが、ちょっと走ってきましたのでインプレッションを・・・

乗り始め感じたのは・・・

ロードノイズ 半端じゃアーリマセン
タイヤの剛性感  半端じゃアーリマセン

目的はボディとの干渉チェックでしたが、思わずヒルクライムしてしまいました

グリップ  半端じゃアーリマセン(爆

一般道を走るぐらいのスピードなら、オンザレールそのものです。
足がノーマルなので、完全に負けている感じです。
タイヤがっしり、足回りフニャーって感じですね。

コーナーでちょっと強引にステアリング、アクセルを操作してみましたが、破綻する感じはゼロでした。
ホイールとの兼ね合いも合って、凄く軽快になりました、出だしも軽く、加速も良くなったような感じでした。

雨が降るとどうなるか・・・
ロードノイズに耐えられるか・・・

思わず履いてしまいましたが、ラジアルに戻すかどうか考えチュウ
購入価格54,000 円

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この記事へのコメント

2009年10月4日 20:25
>目的はボディとの干渉チェックでしたが、思わずヒルクライムしてしまいました

普通に走ってても気持ちエガッタんでしょうな(笑)
走り始めてすぐ気が付くほどの
フィーリングの違いがあるんですね~~フムフム
コメントへの返答
2009年10月4日 20:56
走り始めて3秒で気が付きます・・・

地鳴りかと思うようなロードノイズ(笑
ハンドルを切ると伝わってくる剛性感

最近のネオバとか履いたことが無いこともあり、普通のラジアルとこんなに違うのっていう感じでした~

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