ハイマウントウインカー取付け

完全な暇つぶし＆思い付きで、リア用のハイマウントウインカーを付けてみることに。
(*´▽｀*)

R部分にも取付けできるラバー素材であることと、時代に乗っかってシーケンシャルであることを念頭に、素材はこれを使用します。
安価な中華品は遊ぶのにもってこい！

シーケンシャルウインカー（アンバー）と、ブレーキランプ（赤）の２色点灯仕様ですが、ブレーキランプはポジション（スモール）連動にして夜間常時点灯にする予定。

素材を加工～
取付け個所をディフェンダーラック上段の外周パイプとしたいので、簡単に取付けできるようにPVC水道管用クランプクリップを使用。
ディフェンダーラック外周パイプ外径はφ28で、クリップ内径はφ25をチョイス。
ゴリゴリ押し込むといい感じにはまります。

あと、素材そのままのコネクタだと防水性皆無だったので、防水コネクタに打ち替えました。

裏側はこんな感じ。
ディフェンダーラックのRに沿わせるため、骨として金属ステーを設置。

ウインカーとポジション（スモール）の各電源はテールランプの電源から拝借。
左ウインカー：白緑
左ポジション：白灰
右ウインカー：白黄
右ポジション：白橙

実際の分岐は防水処理を省くため車内側で行ってます。
今回ポジションは右側から取ったので、左側はウインカーのみ。

右側の内装剥がしが一番疲れたかも...
最初クリップポイントがわからずに力任せで剥がそうとしてたので、爪が一個お亡くなりに...
( ﾉД`)

内装のクリップ・ビスは図の通り。
黄矢印：ボタンフック
ピンク矢印：爪
緑矢印：ビス

緑矢印のビスはスポーツ（ウーハー未搭載車）だと無いかも？

あとは取付け。
配線は矢印のルートでウインカー本体まで引いてます。

ウインカー点灯チェック。
ヨシ！！

ポジション（スモール）点灯チェック。
こちらもヨシ！！

夜間点灯はこんな感じ。
ちゃんと流れておる。

ポジション（スモール）は想像以上に明るい...(;'∀')
元々ブレーキランプ用だからしょうがなし？

これにて作業終了です。
処女作なためディティールが微妙なとこがあるので、Ver2作成するかも。