ちょうさん98Rのブログ一覧

昨日、オートバックス倉敷店にて買ってしまいました。

閉店間際に、駆け込みで入店し、

支払いの間に書き換え完了。

お値段の割りに、施工時間は10分弱。


そのまま、デモカーを拝見せずに退出。（汗）

結構フィーリングが変わるもんです。






J'S RACING FD2 TYPE-R ハイパーECU


ディーラーでデーターの更新をしないようにしなければ。

先日の火曜日ですが、突発で備北サーキットを走ってきました。

同行者と言うか保護者？は、会社の先輩で、ジムカーナ屋さんのＴ氏。

会社が偶々休みだったのと、久し振りにＴ氏と話す機会が有ったので、
ご一緒して頂けました。

Ｔ氏は練習とセッティング出し。
私は、ＦＤ２のセッティング出しと、ドライバーの慣らし。
を目的に走行しました。

タイヤがタイヤなので、空気圧を２．５Kgまで上げて走行。
途中、ダンパーの減衰を変えながら走行しました。

ＦＤ２に合わせた運転方法に修正しないと厳しいです。
特に、ＡＢＳやＥＢＤを生かした運転にしないと。

最後に、Ｔ氏にＦＤ２に乗ってもらった時に、Ｔ氏のＧＰＳデータロガーで
タイムを計測しましたが．．．。

当然、私が２秒負けました。

当たり前の事ですが、勢いだけじゃダメですよね。

シビックのネタで日記を書くのは初めてだったりします。（汗）

9月に実施したメンテナンス？の記録をちょっと纏めて見ました。

シビック購入後約半年、走行距離は、約10000Km程経過しました。
メンテナンス時の走行距離は、40729Km

当然？の如く、エンジンオイルと、ミッションオイルの交換。
で、更に、注文後、かなり放置していたブレーキパッドと
ブレーキホースの交換。
ブレーキパッドは、ＩＤＩの新作で、キャンペーン中だったので、前後セットで購入すると割引が利きました。





いい加減に装着したないとな～と、のびのびになっていた、
年代物の4点式シートベルトも装着。


ブレーキパッドとブレーキホースを交換した感想ですが、

ブレーキホースによるフィーリングの変化は、全く判りません。
ブレーキパッドの方は、街乗りでは、純正の効き具合を全体的に強くした感じです。

と、言うよりも、タイヤのグリップが負け気味な感じです。

冬のボーナスで買えたらいいな。（汗）