Red Hornのブログ一覧

皆さんこんばんは。随分と間が開いてしまいました....反省。
今日は一ヶ月の出来事をまとめてお送りします。

いきなり月末からですが、3/28にアクセラのオイル＆ワイパー交換。
4/5は阿南市の桜の名所、岩脇公園で会社のお花見。市職員も合同でした。
4/10、メインで使っているノートPCのACアダプターが昇天。本日発注。

こんなところです。何もしていない事がバレバレですね（汗）


しかし仕事では結構ハードな目に会っています。
去年新卒で採用した社員が（言っていいのかな....まあいいか）どうやら学習障害のようで
教育者の私のほうがダウン気味に。

最初は物覚えが悪い＆学力が低いだけだと思っていたのですがね
単位の変換ができなかったり、漢数字をローマ数字に直すと桁が変わったり
モノの因果関係を理解できなかったり、自分の言葉で話す事ができなかったりと、
学習障害者のテンプレートどおりの反応を示します。

職場のみんなも薄々勘付いてきているので、一応上司にも相談しましたが
今のところアクションなし。どうすればいいのか、ノイローゼ気味です。

そうこうしている内に今年の新人が職場に入り、通信教育（二種類）も強制されました。
しばらくは更新が滞ると思いますが、生暖かく見守ってやってくださいませ。

みなさん こんばんは。
冬の間 引きこもってばかりいたら、いつの間にか春の気配を感じる季節になってました。
私の住む阿南市も少しずつ緑がかってきました。
そして3月といえば、我が愛車アクセラを購入した月でもあります。
そんなわけで今日はMSアクセラについて書いてみたいと思います。


購入後しばらくの間「いや～、良い車を買ったなぁ」と毎日のようにつぶやいて運転していた私。
以前より頻度は減少したものの、現在でも時々つぶやいています。あの頃と同じ気持ちで。

まあ何をもって良い車とするかは人それぞれですが、私の場合は
・帰省の際に荷物がたくさん積める
・車中泊ができる
・写真写りがまあまあ良い
・内装が黒一色でカッコイイ
・MTで2.3ターボ
という点です。

やはり最後の項が大きいですね。低回転からの太いトルクとMTの組み合わせは運転が楽です。
「車速はアクセルでコントロールするもの」と教本に書いてあったのを実践できるのも
（エンジンブレーキを積極的に使えるのも）MTであるからだと思います。

みん友のコタツさんとお会いしたときも「上手いね、ブレーキ全然踏まないもんね」と
言われたことがあります（嬉しい反面、見る人は細かい所も見るのだなぁと怖くなりました）。
そんな私でもATやCVTでは難しいだろうなぁと感じます。

あと、見た目がファミリーカーなのに強力なエンジンが乗っているというのも良いですね。
よく煽られますが、場所によっては合法的に（法定速度程度で）遥か後方へ追いやる事ができます。
最初はスーパーフロントヘビーな高出力FF車って...と思っていましたが、踏んでもリアが出ない
安心感・安定感も気に入ってます。


う～む、これではシルビアの時以上に買い替えの踏ん切りがつかなくなってしまいそうです。
多くの車種にMT設定があって、部品の国内比率が高くて、運転が楽しくて、デザイン頑張っている
恐らく次もマツダ車だとは思うのですが、こういう刺激的なグレードは残してもらいたいですね。
もうすっかりマツダ党の一員です（汗）

みなさんこんにちは。
昨日は日本各地で積雪がかなりあったようですね。
ちなみに私の住む徳島県阿南市での積雪量は0cm。
2mm程度フロントガラスに積もったものの、水っ気の多い雪のためすぐ消滅。
東京でさえ20cm以上積もったというのに...さすが徳島。
四駆もスタッドレスも必要ない地域がどんなに楽か、あらためて実感しました。


さて春が近付くにしたがい、引き篭もり生活から抜け出したくなってきました。
最近は物欲が無くなり、代わりに西日本の観光地を周りたい衝動に駆られています。

いきなり本州・九州というのも疲れるので、近場である淡路SAへ日帰り観光を計画中です。
仙台帰省の際には必ず通る淡路島。ここの淡路SAでずっと疑問に思っていた事があります。

淡路SAは夜になるとグリーンにライトアップされる大観覧車が有名ですよね。
そして上りと下りで自由に行き来できるSAでもあります。

そこで疑問なのが高速料金。
鳴門IC→淡路SA（上り）→淡路SA（下り）→鳴門ICと、一度も高速を降りずに往復した場合、
料金は（ETCゲート通過も）どうなってしまうのでしょうか？

ループ走行ではETCバーは開かず、係員に料金を支払うらしいですが....。
降りるICを一つずらせば良さそうですが、なんか不正行為を働いている様で気が進みません。
ちなみに鳴門IC-淡路IC間は、片道3000円（ETC割引で1760円）。

まあ観光がSA内だけって言うのも寂しいので、道の駅うずしお辺りを目的地として（高速を一度降りて）行ってみようかな。

一昨日の話になるのですが、勤務中に上司に呼び出されました。
何かよからぬ事が起きそうな予感。
そろそろ異動の時期。秋田県へ送還される個人面談が始まってもおかしくはありません。


事務所へ行くと上層部の方々がズラリ。
いよいよ四国勤務の任を解かれるのか....。


そんな私に渡された一通の封筒。表には“辞令”の文字。
やっぱり異動か。
「開けてみてくれたまえ」と言われ、開封。


そこには

昇格 準幹部

の文字。


事態が飲み込めない私に
四国事業所初の昇格である事、滅多にない上司から本社（東京）への推薦申請である事
が告げられました。

どこら辺が評価されたのか聞いてみると

・愚直で生真面目な所（褒め言葉なのか？）
・後進育成に多大な貢献をした点

という事でした。
特典として、今年も会社指定の通信教育を課されることに（次の昇格のために必要）。


しかし 入社二年半の私がこんなに優遇されるとは。何か理由があるのかなぁ。
今回の件に限らず、 日頃から私だけ別待遇という感じがしております。

他部署の50代上司や総務部統括などからも“君＆さん”付けで呼ばれ
Red Horn君が約束を破る筈が無い、時間に遅れるわけが無い...こんな感じの信頼感。
私としては他の社員と同様に呼び捨てで、もう少しフレンドリーに接して欲しいのですが...。
近寄りがたい分囲気があるのかなぁ。


まあ気持ちを切り替えて今後も頑張ろうと思います。

皆さんこんばんは。
新年の挨拶からずいぶんと間が開いてしまいましたね（まあいつもの事です）。
その分、今回は長くなります。


年明けの実家への電話で、両親と同居している兄が車を購入したのを知りました。
その件で電話越しに父と喧嘩をする事に...。


もともと仕事が不安定な（丸四年間 無職だった時期もある）兄。
就職しては長続きせずに辞め、数か月無職でまた職探し...の繰り返し。
ようやく決まった会社に通勤するため車が必要となり、
先月初旬から父と一緒に20万円くらいの軽を探していました。

恥ずかしながら「父」も問題がありましてですね...。
昔から大きい物＆高額な物＝良いもの という考え方でして
それを受け継いだのが「兄」なのです。
テレビ、オーディオ、車...なんでも大きい物を買ってきました
（コンパクト＆シンプル好きな私とは正反対の考え方です）。


10年くらい前、私も含めた三人でセカンドカーの軽（中古）を探しに行った時も
彼らはR32 GTRや三菱GTOに興味を持ち、購入の計算を始めるほどのバカっぷりです。


そんな二人が20万円の車なぞ買うわけもなく、今回選んだのは....

スズキ ワゴンR FXリミテッド ４WD 新車
+ 新品冬タイヤ。
総額約140万円。現金一括で購入（母からの借金）。

・・・もうね、馬鹿かと。


車に無知で、二人の言う事を信じざるを得なかった母が気の毒で仕方が無いですよ。
まあ新車を買う事には反対はしませんが、高い車種のトップグレードって
おかしいと思いません？

当初は20万円程度の車を探していたわけですし、安い新車でもいいでしょうに。
それに仙台程度の積雪量なら、FFでも問題なかったはずです。
スキー場に行くわけでもないですし。


以下、電話でのやり取り。


父：本人の買いたいと思う車を買わせてやりたかった
私：好きな車を買う状態ではないよね

父：安い中古軽にはいいのが無いし、ワゴンRがお買い得セール中だったんだ
私：20万の予算では厳しいけど、FFで簡略装備の安価な新車は選択肢になかったの？

父：俺の車を買うわけじゃないんだ！それにもう買ったんだ！
私：ズルいね。兄貴を諌めるのも親父の役目だ

父：じゃあお前が一緒に行けば良かっただろ！
　こうなるから俺は行きたくなかったんだ　　注）実家仙台・私徳島
私：もう少し物事を客観的に見てくれよ。今さら言っても仕方が無いけどさ
　　まあ、これ以上言ってもキリが無いから一端切るぞ。声を荒げて悪かった。

父：俺の方こそスマンかった。また電話くれ。


その後、電話はしていない（汗）

まあ、買ってしまったものは仕方が無いですね。
兄が交通事故などを起こさない様、願うばかりです。