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  9. 寄り道しながらの旅路です [ひーー]
まこさんひーさん

ひーーの"モモ号" [マツダ AZ-1]

   

整備手帳

作業日：2021年3月21日

寄り道しながらの旅路です

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
寄り道しながらの旅路です
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Z1です。
現在この辺りの作業中ですので、当然？これも取付けすることになるのです。

が、画像のようにポン付けする訳にいかないのが、A型の悲しき性。
2
寄り道しながらの旅路です
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当り面が大きそうな印象を受けますが、取り付けする側の車体はこの面凹凸があって面接触になりません。

また、クリアランス取る為でしょうか、丸ワッシャを噛ませて取り付けるよう指示されます。
3
寄り道しながらの旅路です
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画像右側の丸いのがそれです。ということは、この面積しか接触しないということ。
製品自体は凄いだけにこれはちょっとどうなんだと思い、左の角座金をモニョタロウで手配。
8㎜の穴を10㎜に拡大します。
4
寄り道しながらの旅路です
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座金を車体に当てがうと、この隙間です。
これをトンカチでぶっ叩いて曲げ板金。
叩いては当て、叩いては当てを約20年ほど繰り返します。
5
寄り道しながらの旅路です
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苦節12年。どうにか曲げました。
しかし、車体側に沿うということは、Z1と添わなくなるということ。
さすがにステンの厚板を曲げるとなると50年はかかるので、この隙間は接着剤にて！
6
寄り道しながらの旅路です
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毎度ご愛顧ののウエルド登場。低強度の方ですが、隙間うめなのでこれで十分でしょう。

見えない部分なので、ここはテキトーに盛り付けまして、ペタッとな（古典的表現）。
7
寄り道しながらの旅路です
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付きました。
この状態で完全硬化を待ちます。

なお、本来車体との間に入れるよう指示されていた丸ワッシャ、Z1の外側にあてて、ボルトの面圧を稼ぐ。無駄にはしません。
8
寄り道しながらの旅路です
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こんな景色です。

効果なんか体感できない自信があります。でも、こんなのが楽しいんだよねマシュ…、おっと煽り合いは止めておこう。

ところで、マシュン君「ポチッとな！」の合言葉、知っとるけ～？
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この記事へのコメント

＠Take4＠
2021年3月21日 22:26
うーむ。叩き続けて20年、ご苦労様でした。そう言えば私も昔86二号機の補強にパネルボンド使いました。
コメントへの返答
2021年3月24日 20:44
パネルボンド、試してみたいと思うのですが、コストがね～。

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「[整備] #AZ-1 フロアトンネルの左右をつなぐ https://minkara.carview.co.jp/userid/520292/car/2489498/7456136/note.aspx」
何シテル？   08/13 13:56
ビートでのドリフトに限界を感じていた矢先、マタキチ某が扉を見せてくれて、以来ＡＺ-1に乗り換え。あれこれいじって盆栽状態もまた楽し。
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