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イイね!
2011年04月09日

8000k(*^o^*)

8000k(*^o^*) 仕事車フォワードちゃんのヘッドバーナーを8000kに交換っ(*^o^*)


トラックはスペースあるし交換作業なんて楽勝~っ♪



…なんて考えは甘かった(≧∇≦)



まず…純正バーナー外すのにキャブ上げてみたが、とてもやりにくい。

キャブを下ろして…しばらく悩む(笑)

フロントパネル開けてみたら…

うんうん♪
ライトユニット留めてるボルト発見♪
3本のボルト外したら…

なんとライトユニットがドアのように外側へ開くではないか(驚)

無知なオイラは大変勉強になりました(笑)

しかしここでまた問題発生。

バーナー裏側の防水キャップ?にバラストらしき弁当箱がついてて、3本のネジ留め。
さらに、デンジャー!とか25000Vとか注意書きシールが(汗)
思わず、めろんさんに電話してご教授お願いしちゃった(≧∇≦)


で、そのネジが…

トルクスネジっていうのかな?頭が花柄みたいなヤツ…。

そんな工具持ってないし会社にもないから…

近所の修理屋で借りて無事作業続行(*^o^*)

バーナー差し替えが固くて手こずったけど、なんとか完成っ♪


イキオイで8000kにしたけど…
やっぱ6000kにしとけばよかったかな(≧∇≦)

先日ノアのバーナーを8000kに変えたんだけど、6000kとそんなに変化感じなかったから仕事車も8000kにしたんだけど…

…結構青いのね(笑)

D2とD4の違い?
ライトレンズ形状違うから?

いや~ほんと無知なオイラ(爆)


でも、秋冬以外、ライト点灯する機会がない仕事だからとりあえずこれでいっか(笑)


お次はフォグランプのHID化が待ってます(≧∇≦)
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Posted at 2011/04/09 07:46:55

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この記事へのコメント

2011年4月9日 8:18
8000Kだと青過ぎるワタスは車検時の戻しが大変なので6000Kで抑えました

フォグのハロゲンが切れたのでこれを機会にHIDを仕入れに行こうと思います
コメントへの返答
2011年4月9日 8:27
真っ青とまではいきませんが、ガードレールや白線はうっすら青くなりますね(≧∇≦)

そうなんすよ…

車検対応で6000kを考えたんですが…

もはやバーナー以外にも車検非対応が多すぎるので、もう8000kでいいや!って(笑)

フォグ楽しみっすね(*^o^*)

オイラのフォグはバーナーが3000kと8000kと2種類あるので、どっち使うか悩んでます(≧∇≦)

あとウチに来る業者の初期型ギガもヘッド&フォグに8000kぶっ込んでますが…
H3バーナーはショートバーナーじゃないとバーナー先っちょがレンズに触れるそうです(≧∇≦)
ま、そのギガは触れてても今んとこ問題無く点灯してますけど(笑)
2011年4月9日 11:29
8000Kですか~

作業は大変でしたね・・・トラックだともう少しメンテが楽でも良いと思います。

フォグの色はどちらになるのでしょうか?楽しみです。
コメントへの返答
2011年4月10日 9:59
昨日はスライド?どもでした(*^o^*)

最近のトラックは乗用車並みに面倒が多いですね(≧∇≦)
コンピューター制御も増えてますし(┳◇┳)


フォグは…


周りのトラックに白青系が多いので、あえて3000kでいこうかと(*^o^*)
2011年4月9日 11:31
トラックのHIDなかなかいかついですね(^。^)
コメントへの返答
2011年4月10日 10:01
イカツイっすか~?(笑)


最近街中でスライドするトラックのバーナー交換&フォグHID化車をかなり見るので…

ついついイキオイで交換です(笑)

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