TRUST GReddy Suction Kit / サクションキット  

トラストのアルミパイピング キットです。2009年4月に取り付けました。


2008年夏以降サーキット走行が増えてきたことと、セブンが7年目にはいったこともあり、破損する前に強化品に交換しました。サージタンク手前までつないでくれているので、とても見栄えがするパーツです。


純正の樹脂パイプと比べると、アルミパイプの方が熱を持つので、結果パイプ内部も温度がやや高いと推察します。純正はエンジンルームで作業しやすいように、パイプの一部をへこませてあったり、走行後すぐに触っても火傷するようなことはありませんが、アルミパイプにするときっと火傷します。


社外パーツは、その目的（あるいは、目的に対する優先順位）が純正とは異なるので、ある意味当たり前のことを書いていますが、社外パーツに交換するたびに、純正はよく出来ているもんだな、と感心します。


実際に運転している分には、その違いはわかりません、私には。ただ、エンジンルームをのぞいてみると、パイプの遊びがなくなっているので、レスポンスはアップしているはずです。


過激に車を使うのでなければ、純正樹脂パーツを使い続ける、あるいは交換するでも問題ないと思います。でも、エンジンルームをあけると、ちょっとうれしいんだな。