LE MANS LM703　組付け

　注文しておいたタイヤが届いたので、組付けに行きます♪

　今回は入手して、床の間に鎮座していたクルージングEdに、ダンロップのル・マンというマッチング。

　幅は、205と純正15inと同じですが、16inにアップするので、扁平率は65→60になります。

いつものスタンドに組み付けに来ました。

　すると、右前タイヤにクギが！

　通りで、右前ばかり少し空気圧が下がるかと。。。

　まぁ、どうせ組み換えするのでいいんですけどね。


　うーむ。　やはりよく減ってますｗ　スリックかとｗ

これから組付けます！

　う～ん　楽しみ☆

これがこのタイヤの一番のウリの、『特殊吸音スポンジ』！

　これが音を吸ってくれるハズです♪

　
　タイヤを眺めていた店員のオバチャンが「スポンジが入っとうばい！」

'09年7週製造なので、新しいので良しとします！

左後ろのホイールのバルブが悪くなっていて空気が抜けているというアクシデントが起こりましたが、バルブ交換で対応。

帰ってきました～　
　
　新タイヤ特有の、あの表面の茶色のやつを取るのに、中性洗剤でゴシゴシッ×②！

全景です。

　1インチUP＆スポークが細くなったので、スポーティで、アグレッシブな感じになりました☆☆　基本デザインはＶＣＶ純正ホイールに似てますね♪

　1インチアップなので、乗り心地もノーマルとまったく同じですが、ハンドリングは若干いい気がします。
　特殊吸音スポンジのお陰で、ハードトップ特有の風きり音ばかり聞こえるようになりましたｗ

　満足。。。♪