スイフトレンジエクステンダーに乗る

えー・・・・今日スズキのサービス研修会があり、スイフトレンジエクステンダー？に乗ってきました

要するにPHVです・・・・ハイ

何でレンジエクステンダーなんて呼んでるんでしょう？


まあそのへんはおいといて、モーターショーに出ていたアレです

形式認定とって、ナンバーつきの市場調査用とのことで、いろんなところで乗ってるみたい

一応ブログに乗せてもいいとのことで、写真と動画もあります

型式はZC41S　　　ということは、1200より前かい？


エンジンはK6Aをめっきシリンダー化して発電オンリーで使用

動力はモーターのみ

したがって変速機無し

バッテリーパックはトランクスペースにギュウギュウ詰

多分１００ｋくらいはありそう


走ってみると、正直言ってかなりまとも

もっと洗練されて無いかと思ってた

回生ブレーキとメカニカルブレーキの切り替えもかなり神経使ってみないとわからないし、テールエンドが重いことを除けば走り的にも問題なし

まあバッテリーパックの位置がアレなので、減速時まるでミットシップのような重圧感が（笑）

発信加速なんかは自分で運転しても、人が走るのを見ていてもかなりいい感じ

シティコミューターとしてはすごくいい感じでした



ただ、使っていたタイヤがＢＳのエコピアだったので、ノイズがかなり気になったことと、例の近接用の音

まるで「フィフィフィフィ」となんか変な円盤でも飛んできたのかと・・・・・

近未来的な乗り物の音をイメージしたのか？


確かに市販車レベルにはなってないけど、試作車でコレならまず合格点かと・・・・






本音言わせて貰えば、コレは既に市販されてないといけないんじゃないかな？

新型スイフトの目玉としてＰＨＶあればもっと勢いついたと思うけどなぁ

ほかの会社はもう次のステージに行こうとしてるんだから

まあ、市販化にはまだしばらくかかるでしょ

あのバッテリーパックをどこに仕込むかを考えないとね

それは設計の人の仕事




ＰＳ，モーターの車ってどう運転すれば早く走れるのか考えてる自分がいました