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2017年02月13日 イイね!

下廻りアンダーコートが剥がれて、



クジラのお腹みたいになっていたので、















油性のシャーシコートを



ハケ塗り。











左も同様に。




新車時のジーバード処理のお陰か、下廻りの状態はボディよりも良好。
Posted at 2017/02/13 07:31:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記
2017年02月04日 イイね!

1年程前に掃除したボンネット裏。掃除してみるとクリーニング前後のコントラストが面白かったので、汚れを一部を残しました。












こうして対比してみるとずいぶん汚れていたんだと認識出来ます。ただ全体がこの感じで汚れていると、そんなには気になりませんでした。人によっては意識がここに行かなければ、これだけコントラストがあっても気付かない人もいるでしょう。意識の持ち様によって見え方が変わる。良い加減に好い加減です。
Posted at 2017/02/04 08:09:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記
2017年01月25日 イイね!

長さ約10cm、最大幅6mm位の深い割れ。ここまで大きく深いと素人作業ではリペアというより「穴埋め」作業。
断面は申し訳程度にリューター処理しましたが、もう少し広く削って、この段階で浮き上がっている断面をフラットにした方が仕上がりが良くなると思う。














下の方の隆起部はもう少しなんとかなりそうですが、








繰り返しに飽きたので一旦ここで手仕舞い。
Posted at 2017/01/25 07:31:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記
2017年01月18日 イイね!



10年前に汎用品を加工して取り付けたリアスポイラーを外しました。といっても、強力両面テープで止めていたものをヒートガンで温めながら剥がしただけです。かなり強力に接着されていましたが、懸念された塗装剥がれは無く、糊残りもほとんど無くて思いの他手がかからずに剥がせました。ちゃんとした品質の両面テープは剥がす際の処理が楽で良いです。








今まであったものが無くなったので、あっさりとした印象。髭を生やした事は無いですが、長年生やしていた髭を剃った後の感覚に近いのかなと思います。そのうち目が慣れるでしょう。
Posted at 2017/01/18 07:33:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記
2017年01月10日 イイね!

エンジン左、右、前部のカムカバーガスケット、ヘッドガスケット部からのオイル滲み・漏れは無し(後ろ側は見えないので未確認)。











その割にオイルパンガスケットより上にオイル付着がある。











フロント、クランクプーリー近辺(特に下部)のオイル汚れが酷い。











ということで、クランクオイルシール(フロント用)を入手、交換。アルファロメオのOHキットにも採用されているドイツのシールメーカー、コルテコ製。

やはりシール部から漏れていた。外したシールはあまり劣化していないのでエンジンOH時交換されていた模様。
ただ、オイルシールを挿入するプーリーシャフト部に浅いキズが入っていたのでそこから漏れていたのではないかという見解。キズ部をペーパー掛けして組み込んでもらった。
















以降のオイル滲み・漏れ確認の為、クランクプーリー近辺とオイルパンをメインに洗浄・掃除し、現在経過観察中なり。

Posted at 2017/01/10 07:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | alfetta gt1.8 | 日記
プロフィール
「[整備] #ジェミニ 洗車コーティング(9回目) http://minkara.carview.co.jp/userid/524625/car/455571/4068106/note.aspx
何シテル?   01/12 07:15
どちらかっていうと車の操作に関心があります。 どんなクルマでもしっかりと維持して永く乗り続けている方にはリスペクトを感じます。
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GarageそしてGarage在住のモノ達 
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2012年12月2日(日)引取り。34,457kmスタート。基本業務用、時々サーキット。 ...
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