ゆか★Beeのブログ一覧

お久しぶりです。
ブログ投稿は３年ぶり？くらいですが、今日はゆか★beeに替わって旦那：あかはち君がお届けいたします。


結論から言うと、現在に至るまでの経緯や最近の車たちの日記をダラダラと書こうと思っております。長文注意の為、時間がある方のみBGMでも聞きながら、お読みいただければと思います。




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約2年半前にRX-8を売却してから、カーライフは激変しました。




特に車両に飽きたわけでもなく、売却を決意した理由は結婚が大きかったと思いますが─

それだけではなかったようにも思います。


・自身のイジりに限界を感じていた（金銭面、アイディア）
・周りのレベルがどんどん上がっていくのについていけてない
・自身のライフスタイルに合わない改造領域になってきていた
・弄っていて出口が見えない（モタモタしている間に車両価値も下落）
・車両価値の下落により次期車両への資金が回せなくなる恐れ
・人数を乗せて長距離移動が面倒、燃費が悪い、遅い（失礼）
・アパートへの引っ越し

などなど・・・

結果、手放しました。


しかしこの車両からは学んだ事も多く、今のカーライフもRX-8があったからこそだと思っています。




それで



今は"ド・ノーマル"のゴルフRに乗っています。






特に弄る事もなく現状維持ですが、よくできた車でノーマルでも不満がありません。

もうじき6年落ちなのですがコノ車には10年くらいは頑張ってもらわなければならないので

必要最低限の消耗品、メンテナンスといった付き合い方で楽しんでいます。



車高も少し下げたほうが良いかな？とも考えましたが思いのほかノーマルが気に入ってしまい

次は良いタイヤを買おうとか、そんな調子のやり方です笑




糸冬



話は飛びますが、嫁車も替わったのは皆さんご存知の通りかと思います。





こちらもノーマルでとても乗り心地が良くてバランスも好印象だったのですが、夫婦共々柔らかい足

に慣れておらずドライブ中に気持ち悪くなってしまうという人間側の不具合により、車には申し訳ない

けれど車高調とアルミホイールだけは交換という形で話は決まりました。





そうともなれば早速


ホイールどうすっかね？


車高調どーするよ？




って流れになるわけですよ。






車高調は減衰調整がついてないやつだったらなんでも良かったので特に拘りはありませんが、

ホイールに関しては、こんなのに乗ってた経緯から学んだ事を踏まえて条件を厳しめにしました。










今回のホイール採用条件として

・あんまり目立たないデザイン
・カブリオレのキャラクター、ボディーカラー上スポーツ系ホイールはNG
・ハブリング、スペーサー類はNG
・19インチ
・高価すぎない
・デザインが純正風
・軽量、鍛造、精度、強度もしっかり確保されている事
・カラーはシルバー
・車高は下げすぎないで履ける事
・売却時に次期ホイール資金に充てられるくらいの価値があること
・もちろん嫁メインカーなので嫁の賛同が必要というか、嫁の意見が第一優先

などなど


地味を言っていたら結局コレになりました。







正直前から履きたかったというのもありますが


普段靴としてはかなり良いんじゃないかなーなんて思ってたりします。





車高を下げすぎて、ワザワザねじ込んだ感が無くてローダウンで程度で履く所に拘りました。

この車高セッティングは拘って出した高さなので上げ下げはしないつもりです。








以前に比べ、乗り味もよくメインの通勤、買い物、移動も快適にこなしています。

足（道具）としての役割は十分に果たした上での付き合いを重要視しています。

極端なローダウンやツライチもカッコイイと思います、が今の自分達ににはこれくらいが丁度よく

て、かっこよく見えてしまいます笑　










一応、ビートルはこれで完成形です。






あとは機能面を向上させられる部品があれば取り入れていきたいのと、オフ会参加や突然現れるな

どまた以前とは違った車との付き合いをしていきます。







今後ともよろしくお願いします。







あかはち＆ゆか★Bee