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イイね!
2015年11月03日

エリーゼについて、今年あった事


タイミングベルト交換、インテークのアルミ化、プログラム変更で15ps↑


ついで


クーラントタンク、ガスケット交換


からの


エンジンOH


おまけに


シフトワイヤーユニット交換



あと半月で車検
現在走行95,500キロほど

今年は実質的に3ヶ月しか乗ってません


ああそういえば、
スターターのアースが切れかけててエンジンが掛からなくなった事もありましたっけ
ブログ一覧 | エリーゼ | クルマ
Posted at 2015/11/03 11:37:13

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この記事へのコメント

2015年11月9日 21:03
お久しぶりです。
買った当初は乗って楽しいクルマでしたが、何年も経過すると、どうやって維持していくか???に変わってきました(笑)
基本的に消耗品なので、チマチマと手を入れてあげなければと思いつつ........何ヶ月かぶりにガレージから出して、洗って仕舞う.....を繰り返しております(爆)
コメントへの返答
2015年11月21日 23:29
お久しぶりです、返信遅くなりすみません

乗るのも乗らないのももったいない車なので
オーナー泣かせですよねえ

現在通勤に使っていますが、増車して週末or
レジャー用に移行したいとは思ってます

プロフィール

#美しいクルマ

・マセラティ・グラントゥーリズモ
・TVR・サガリス
・アルファロメオ・スパイダー(ポートテール)
そして我がエリーゼ(笑)」
何シテル?   07/18 12:08
昨年末、エリーゼオーナーになってから5回目の 車検を通しました。あと20回位通したいです(笑)
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