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整備手帳

作業日：2022年9月3日

駆動系オーバーホール　PCX150 KF30

Item: 駆動系オーバーホール PCX150 KF30
Author: gsr50

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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そろそろ25000kmなので、駆動系のオーバーホールを行いました。
こだわりの純正部品＋デイトナのウエイトローラーです。

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品番の参考に写真を撮りました。
ウエイトローラーは、13gをチョイス。
直近まで14gでしたが、加速重視のセッティングで楽しみたいと思います。
ちなみに純正は、17gです。
参考↓
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こんな感じで全て外します。
締め付けトルクは60N・mらしいです。

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新旧比較しましたが、そこまでの劣化は確認できません。
寸法も同じなので、あまり減らないようです。

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内側に多少のヒビ割れがあります。
安い部品なので交換すると安心です。

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背中に、印字の跡がわずかにありますので、ケースとの干渉はほとんど無いようです。　

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デイトナ製の14gウエイトローラーです。
約1万キロ頑張ってくれました。
少し偏摩耗してますが、まだ使えそうなレベルです。
調整用に保管しておきます。

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取り付け後の写真です。

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走行距離は、
24701km
次回ウエイトローラーの交換は、35000km
ベルトの交換は、45000km位ですかね。

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まだ3年？もう３年？
形は好きじゃ無いけど、道具としては最高なので、しばらく乗りたいと思います。

追記
交換後少し走ってきましたが、最高速が4キロ程UPしました、というか回復しました。
ベルトの側面が摩耗していたのでしょう。
その辺りを考えると、ベルトはメーカー推奨2万キロ交換が適正なんでしょうね。
ご参考に(^ ^)

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