【ラルグス】前後タワーバー取り付け【クスコ】

（取り付け時ODO：41210km）

コーナー性能を高めるべく・・・というか、
FTOから乗換えて一番最初に感じた不安感が、（リアの接地感のなさに加え）コーナリングだったので、いつか入手しようと思ってました。

フロントは、Yポイント3000円分を活用して、ラルグスの新品を購入。
取り付け経験のあるじゅんG氏を連休に呼び出して、東出雲のコーナンPでの作業です。

スイフトの場合、ワイパーや周辺カバー等を全て外さなければならず、またラルグスのように４点止めの場合、サスペンション裏側の穴にボルトを通して固定するので、一人での作業は至難の業です。

取り付けおわり。

あんまり目立たない（派手さがない）ですが、体感的にはかなり違いがあります。

ちなみに、リアタワーバーはじゅんG氏が取り付けていたクスコ製のものを強奪・・・もとい、無期限レンタルということで取り付けてもらいました（じゅんGすまん＞＜

ただでさえ狭いスペースが、さらに狭く。

趣味のクルマなのでまったく気にしていないです。


取り付け効果は、車体が「よいしょーっ」って曲がっていた峠のヘアピンなどが、「よっ」という軽い掛け声で曲がる感じに（イミフｗ

FTOのときは、仮止めされていたことを知らずに走ってて、「あれ？こんなにクイックに頭から曲がったっけ？」と明らかに違いを感じてから、（仮止めされていたことを）知ったくらいなので、ワタシのように鈍い人でも、ビフォーアフターの違いはわかると思いますよー♪