KW-3車高調整

前回のタイヤ交換後スペーサーが入ると道路の凹凸や傾斜の入り口でタイヤハウスとタイヤが擦ります。。タイヤの形状と車高のバランスが良く無いのでしょう。車高が低すぎのですね。スペーサーを入れなければまったく擦りませんが見栄えが寂しいですね。そこで車高を1センチ上げる事にしましたが、安全性を考えると調整リングに1センチ上げる余裕はありません。KWはフロントはジャッキアップのみで車高が調整出来るがリアは残念ながら出来ません。そして1センチ上げる余裕が調整リングには無いので以前付けていたアルミ削り出しのスペーサーをかませて車高を上げました。調整後まったくタイヤは当たらなくなりました。リアの車高が簡単に調整出来ると良いのですが。車高調サスは乗り心地を含め理想的な状態にするにはじかんがかかりますね。前後の硬さの調整は自宅でのジャッキアップでできますので楽しみの一つですが、リアの車高調整のみが自宅では出来ないのは残念ですね

現状65センチ1センチあげます。

調整リング余裕は有りません

リアの車高の調整は調整リングを外さないと出来ません。

KWの取り付けを依頼した店舗で作成してくれたスペーサー、KWはTTでは下がりすぎるので下がり感を出したく無い場合に使えるようにと作ってくれてました。

こんな感じになります。車高は66センチになりました。調整後の写真は後ほど。