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パーツレビュー

2016年8月18日

純正フロント一式

Item: フロント一式
Rating: 5
Author: 伯方のCCO

評価：: 5

鹿さんと激突してフロントが大破したので、せっかく直すならと思いブリット用フロント一式を移植v

思ったよりすんなり決まって嬉しいんですけど、値段重視でパーツを注文した結果パトカーみたいな配色になってめちゃ恥ずかしいです。
でも高速ではみんな譲ってくれてやさしかったなあ。

～おことわり～
顔面移植についての質問は何度も来ますが、丁寧に答えても毎回な～んの返事もないです。だから質問厨はROMでよろしくね

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tomoC35 2016年8月18日 21:52 ぶ、ぶれびす顔。。。(pдq｀｡)💦	コメントへの返答 2016年8月18日 21:55 前回プログレをブレビス顔やりまして、今回マーク2をブリット顔にしてみました。実は12年前にも同じことをやっていて、現行だった当時はめっちゃ目立ちましたねv
なかつき 2016年8月18日 21:54 いかしてる！カコイイ！！！	コメントへの返答 2016年8月18日 22:03 ありがとうございます! しかしながら実はハイビームのバルブ入ってなかったりローもめっちゃ低かったりしてますのでまだまだこれからでっす
すり～ぱ～ 2016年8月18日 22:23 先日はオフ会(イケヤ)お疲れ様でした笑逆にこのままでもアリかと🙆 次の車はマークII顔のブリットで2JZターボのMTでお願いします笑	コメントへの返答 2016年8月19日 12:29 イケヤのほうが疲れたのは言うまでもないです。このままの色やと車検通らんらしいという言い訳で塗らせてもらいまーすv あと、セダン顔のブリットのMTの猛者はネットで見たことあるんだよなー!
ふみたん@ 2016年8月19日 2:02 魂は健在ですねｗｗｗ＾＾	コメントへの返答 2016年8月19日 13:03 でもこういうのって、走れるようになると一気にめんどくさくなるんですよね...
なかつき 2021年4月18日 0:39 5年前にもコメントさせて頂きましたがまたまた失礼します！いつ見てもイカしてます！怒られるの承知で尚且つ上の文を全部読んだ上で質問させて頂きます！僕もサーキットでフロントをやっつけしまったのでブリットフェイスを考えているのですが、コアサポ周りはどうなのか、どこまで流用できるのか、良ければ教えて頂きたいです😭	コメントへの返答 2021年4月18日 8:37 実はヘッドライト固定が上と外側の2箇所しか出来ていていないため、グラついています…。そのせいなのか、中古ヘッドの調整が壊れているのか原因が定かではありませんが光軸めちゃ低いです。いずれにせよ外側のパーツ集めるだけではだめで、コアサポートも交換の必要がありそうで私も探しています。あと、ボンネットのフックは無理やり加工でなんとかなりますよ。
なかつき 2021年4月18日 9:18 返信ありがとうございます！！ついてればいい、という話なら左右のコアサポはマークⅡ用でもなんとかなるということですかね？真ん中のコアサポはくの字に曲がってますけど左右は微妙に生きてるみたいで…。最悪下の固定は穴でも空けてタイラップ止めします💦	コメントへの返答 2021年4月18日 9:23 そうです。邪魔くさいステーはハンマーでぶっ叩いてどかせたり、ヘッド中央部にビスぶっさして固定したような記憶があります。私も事故ってブリット化に踏み切ったので、その状態なら恐らく私と似たような感じかと…。
なかつき 2021年4月18日 10:24 ありがとうございます！！とりあえず外装パーツ集めてみて付くようにつけてみます！

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tomoC35 2016年8月18日 21:52 ぶ、ぶれびす顔。。。(pдq｀｡)💦	コメントへの返答 2016年8月18日 21:55 前回プログレをブレビス顔やりまして、今回マーク2をブリット顔にしてみました。実は12年前にも同じことをやっていて、現行だった当時はめっちゃ目立ちましたねv
なかつき 2016年8月18日 21:54 いかしてる！カコイイ！！！	コメントへの返答 2016年8月18日 22:03 ありがとうございます! しかしながら実はハイビームのバルブ入ってなかったりローもめっちゃ低かったりしてますのでまだまだこれからでっす
すり～ぱ～ 2016年8月18日 22:23 先日はオフ会(イケヤ)お疲れ様でした笑逆にこのままでもアリかと🙆 次の車はマークII顔のブリットで2JZターボのMTでお願いします笑	コメントへの返答 2016年8月19日 12:29 イケヤのほうが疲れたのは言うまでもないです。このままの色やと車検通らんらしいという言い訳で塗らせてもらいまーすv あと、セダン顔のブリットのMTの猛者はネットで見たことあるんだよなー!
ふみたん@ 2016年8月19日 2:02 魂は健在ですねｗｗｗ＾＾	コメントへの返答 2016年8月19日 13:03 でもこういうのって、走れるようになると一気にめんどくさくなるんですよね...
なかつき 2021年4月18日 0:39 5年前にもコメントさせて頂きましたがまたまた失礼します！いつ見てもイカしてます！怒られるの承知で尚且つ上の文を全部読んだ上で質問させて頂きます！僕もサーキットでフロントをやっつけしまったのでブリットフェイスを考えているのですが、コアサポ周りはどうなのか、どこまで流用できるのか、良ければ教えて頂きたいです😭	コメントへの返答 2021年4月18日 8:37 実はヘッドライト固定が上と外側の2箇所しか出来ていていないため、グラついています…。そのせいなのか、中古ヘッドの調整が壊れているのか原因が定かではありませんが光軸めちゃ低いです。いずれにせよ外側のパーツ集めるだけではだめで、コアサポートも交換の必要がありそうで私も探しています。あと、ボンネットのフックは無理やり加工でなんとかなりますよ。
なかつき 2021年4月18日 9:18 返信ありがとうございます！！ついてればいい、という話なら左右のコアサポはマークⅡ用でもなんとかなるということですかね？真ん中のコアサポはくの字に曲がってますけど左右は微妙に生きてるみたいで…。最悪下の固定は穴でも空けてタイラップ止めします💦	コメントへの返答 2021年4月18日 9:23 そうです。邪魔くさいステーはハンマーでぶっ叩いてどかせたり、ヘッド中央部にビスぶっさして固定したような記憶があります。私も事故ってブリット化に踏み切ったので、その状態なら恐らく私と似たような感じかと…。
なかつき 2021年4月18日 10:24 ありがとうございます！！とりあえず外装パーツ集めてみて付くようにつけてみます！

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