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イイね!
2022年12月29日

補強パーツのいらないボディ。

レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.6) (2011年)
乗車人数 5人
使用目的 仕事
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 ECUと吸排気、足回りを変えれば遅くは無い仕様になるとこ。
不満な点 油温がすぐあがるので、オイルクーラーは必須。ノーマルクラッチのクズさ。
総評 楽しく街乗り、サーキットがこなせる。しかも壊れない!
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
好きなデザインです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
ワークス並みのクイックさは無いが充分小回りが効き安心感のあるコーナー攻めができる。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
8kぐらいなので悪いと言えば悪いが、街乗りでは不快では無い。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
仕事で使っているので問題無し。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
回しまくると10はきるが、普通の街乗り走行だと13。サーキットだと6?
価格
☆☆☆☆☆ 3
もう高い方だと思います。
その他
故障経験 純正クラッチ!
絶対社外に変えた方がいい。
クラッチが減る前に走行不能に。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/12/29 19:57:49

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プロフィール

「補強パーツのいらないボディ。 http://cvw.jp/b/544866/46637864/
何シテル?   12/29 19:57
アルトワークス(HA21)からBRZへ乗り換え。 1年10ヵ月だけ乗り、スイスポへ

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