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作業日：2024年3月17日

4灯化への道　車体取り付け編（第一弾）

Item: 4灯化への道 車体取り付け編（第一弾）
Author: フォレゼロ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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諸先輩方の整備手帳通り両サイドのカバーを外します(*>_<*)ﾉ

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カバー外した場所から順々にクリップ15箇所をバキッバキバコンと取り外し

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運転席側のフィニッシャーを外してハーネスラインと同経路にブレーキのプラス線を通線<(｀･ω･´)

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ワイヤーを事前に通して、ブレーキのプラス線を通線し引っ張り出します<(｀･ω･´)

純正のハーネスが意外と太いので通線が意外と苦戦しました（笑）

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ハイマウントランプまで諸先輩方は通されてましたが、薄緑の配線との情報の掲載を基に手前の薄緑と黒線の2本がハイマウント側に行っている絶縁テープを剝いて配線コネクターを割り込ませました(*´∀｀*)

その後、絶縁テープでグルグル巻にして戻します(*>_<*)ﾉ

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リアハッチ内に用意した3極カプラーの配線をキレイに束ねて、タイロックで固定しナンバー灯にスモールラインを割り込ませました<(｀･ω･´)

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フィニッシャーを取り付け、3極カプラーを差し込み点灯確認

スモール点灯(・。・;薄い

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ブレーキ点灯確認(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

両サイドの角はハッキリ視認できますが、フィニッシャーは全体が発光してて、なんか微妙(ー_ー;)

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ひとまず、このままでしばらく様子見して、次の手段を検討します(*>_<*)ﾉ

まあ第一弾としては、光ってなかったのが、光るようになったので良しとしときます(・。・;

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夜間撮影：スモール点灯

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夜間撮影：ブレーキ

(゜_゜;)ウーン微妙

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