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イイね!
2013年09月05日

珍しいトラブル

8月末にラッキーガンマに珍しいトラブルが起きました。


ばぎぃさんから  メーターギアが壊れたと・・・・


行って見てみると





メーターワイヤーの取り出しが外れています。

基本ここは分解出来ないアッシでしか部品の出ない場所

自分もバラした事が有りません


固定方法を確認してみると



差し込んで横から割りピンを入れて抜け留めにしているようです。

完全に押し出されてピンが引っかかる為のシャクリ部分が破損していました。



とりあえず代替品を取り付けて、壊れたメーターギアを持ち帰りました。




持ち帰った物を分解して見ました








壊れた原因は真ん中に映るワイヤーが刺さるギアシャフトと、右の白いケーブルを固定する部品での固着でした。


ワイヤーシャフトが固定されると、写真上反時計周りにホイル側ギアが回るので押し出された形で壊れたようです。





このギアアッシは結構値段もしますし、新品を入れても同じようなトラブルが起こり兼ねないので加工して使います。


白いプラスチックの穴径を拡大して、再度組み直します。




元々メーターギアが重たく回る症状は確認していたのですが、今回原因がハッキリしたのでWWのメターギアも確認しようとおもいます。


因みにこのギアは再度ラッキーへ戻します。

ブログ一覧 | ガンマ | 日記
Posted at 2013/09/05 00:06:56

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この記事へのコメント

2013年9月5日 10:22
普通は分解出来ないパーツですよね?

よくもまぁこんなバラバラに・・・(笑)

いつもいつもお手数おかけします。
コメントへの返答
2013年9月5日 14:41
いえいえ

また1つ勉強になりました
2013年9月5日 20:51
なんか、見慣れないものが付いてるナ
コメントへの返答
2013年9月5日 22:08
センサーの事ですかな?

本来はメーターワイヤーの先(元来メーターが付いていた所)にセンサーを取り付けるんですが、ワイヤーは実際必要無いので加工してメーターギアに直接取り付けています。
2013年9月6日 9:18
なるほど、こうやって、取り出せるんですね。ロス減りますしね

さらに加工して、アウターチューブの後ろに隠れるといいですね。
コメントへの返答
2013年9月6日 12:43
まぁロスが減ると言うよりも、見た目ワイヤーが邪魔と言うか…フェンダーにワイヤーが擦るのが嫌と言うか…

問題無くノーマル状態に戻せる加工です。

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