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2021年09月23日 イイね!

かなり悩みましたが

かなり悩みましたが最終型アスリートを長きに渡り乗るか、最終型のFRセダンとされている?220型に乗り換えるかずっと悩んでいましたが決めました。某誌のスクープイラスト等々、悩ましい情報に左右されましたが、自分の中ではファストバック?クーペ?SUV?クラウンはちょっと…。でした。
さらに、ガソリンかハイブリッドかでまたまた悩みましたが時世?も考え初のハイブリッドにしました。試乗し、むしろ街乗りはハイブリッドの方がスムーズかも知れません。心配していた非力感は感じずクラウンらしい静粛性と品格があるかなと感じました。
コロナの影響で生産ラインも不安定な様子でふたつき程の待ち時間です。
210アスリートに比べグレードダウンしているスカッフプレートなどアフターパーツを細々仕入れています。
果たして次期型が如何様になるか不明ですが楽しみに待つことにします。(これで次期型がセダン、FRなら笑うしか無いですが汗)
Posted at 2021/09/23 13:54:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「エンジンオイル交換で悩む http://cvw.jp/b/548489/47685433/
何シテル?   04/29 11:50
ゼロクラウン、後期2500のアスリートに10年乗りました。シュンシュン回るGR型V6エンジンはパワー、トルク、燃費性能どれも素晴らしいものでした。 2015年、...
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