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　 サイドモールのバッジですが付属の「M」のままでした。

　さて、全体を黒でラッピングするか、カーボンプレート

　に貼り替えるか。。。

　イメージを纏めてます

HSGさん主催のSPRING TOURに参加します。

天気の方は。。。

大丈夫そうです

試してみました

オイル漏れ修理も完了したし、オイル管理にも気をつけたく、こんなの欲しいな〜。
取付けキット、まだ販売してるのか？

メーターはこっちのが見易そう

行きつけのショップでエンジンオイル漏れと合わせて修理しました。

定番のパワステホースのカシメ部からの漏れです。


左の低圧側ホースは社外品に交換。固定クランプも新品に。
右のリターン側ホースはクランプの増締めのみ。


低圧ホースのポンプ側は純正のカシメと違い、クランプへ変更。
EARL'Sは競技車両向けなので、耐久性の要る一般車両には
このホースの方が丈夫との事。

高圧ホースは漏れなし

フルード漏れ解消です。