• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. パッソ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. アーシング・プラシング
    9. >
  9. 1Gアーシング [＠モリオ]
＠モリオ

＠モリオの愛車 [トヨタ パッソ]

   

整備手帳

作業日：2014年9月14日

1Gアーシング

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
　前車のムーブで使用してたケーブルをパッソに移植しました。
2
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
ノーマルのアースと、画像では見づらいですが、奥のオルタネータにもアースしてます。
3
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
エンジン→ボディー　その①

吸気に磁石を巻いてますが、私にはイマイチ効果が感じられません。
どうなんだろ？
4
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
エンジン→ボディー　その②
5
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
ATミッションブロック→ボディー　　と

　ATミッションブロック→バッテリー　の二系統
6
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
ボディー→バッテリー　と　画像５からのケーブル　と　

ボンネット→バッテリー
7
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
ボンネット→バッテリー　その①(助手席側)

ムーブでやっていたのでパッソレーシーでも
8
1Gアーシング
[大きい写真で見る]
ボンネット→ボディー　その②(運転席側)

運転席側のヒンジが空いてたので、アース強化の為に追加しました。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

９５０登録

難易度: ★

リアバンパーの脱着交換🔧🪛

難易度: ★

リヤワイパーゴム交換

難易度: ★

PASSO 整備備忘録 186 （スパークプラグ取替え 4回目・DIY）

難易度: ★

パッソ　エンジンオイル、エレメント交換

難易度: ★★

パッソ　KGC10 ステアリングブーツ

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ パッソ トップ
> トヨタ パッソ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

　みんカラ初心者です。 　財布の中身と相談しながら、やっていこうとおもいます。 　よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ パッソ トヨタ パッソ
ご近所さんから、走行距離約7,1000kmのレーシーを20万円で譲っていただきました。 ...
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
ウチのカミさんの車です。 タイヤとフェンダーの間隔が気になるけど、 カミさんのだから下げ ...
その他 その他 その他 その他
　タカラトミーのドリパケライトです。会社の同僚と昼休みにドリドリしてます。1/10と違っ ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
またこの車に乗りたいなぁ～。 18inchのウェッズ　クレンツェお気に入りでした。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation