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TakeChiのブログ一覧

2012年08月28日 イイね!

UKからお取り寄せ!!!

UKからお取り寄せ!!!シートのチルトハンドルが壊れたので、Ford Parts UKからお取り寄せです!
併せて、次回車検時に交換しようと思い燃料フィルターも一緒にお取り寄せです!!

パーツ詳細はこちらです!
Ford Fiesta MK6 Front RH Seat Tilt Handle : Part Number1417520
Ford Fiesta Fuel Filter: Part Number 1140129

燃料フィルタは交換時期としては早い気がするかもしれませんが、意外に汚れていことが多く、多走行や5年以上経過している車は私的には交換すべきだと思います。
実経験的に、交換後は下手なチューンよりもパワーの回復が実感できます!

ちょいと£が上がり始めた時期ですが、国内でDにお願いすりよりも格段に安く済みました。

それより何よりもチルトハンドル交換2回目なんですが、もう少し耐久性を良くしてほしいです!!!
Posted at 2012/08/28 20:44:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・パーツ取付 | クルマ
2012年07月20日 イイね!

貼るべきか・・・!?

貼るべきか・・・!?どうも体調不良で寝込みがちのMomo_Takeです(-_-;)


調子が悪いからと言ってもやることはやらなぁ~ってことで、片づけをしていたら、あら懐かしい!
DCのステッカーではありませんか!?
ケンブロックの影響でフィエスタ乗りはもちろんFordユーザーに熱いDCシューズです!?
しかしこのステッカー実は10年以上前のヴィンテージもの(^_^;)
そう若きころの自分はスケート&スノーボード大好き人間!
もちろんスニーカーはDC!ボード用のブーツもDC!!!
いやぁ~懐かしかとです(-.-)ゞ

さて、もったいないので、フィエスタに貼るべきか貼らぬべきか・・・

知らない人が見たら、スケーターかボーダーにしか見えんかもだしと・・・
このくらいやったら、いいかも・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/162358293
現行用ですけど、誰か貼ってみません!?
Posted at 2012/07/20 22:24:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備・パーツ取付 | クルマ
2012年07月17日 イイね!

ボロボロですな・・・

どうも・・・暑くてとろけそうなMomo_Takeです・・・

前回のブログに書いた自滅に関しては、やっぱ自己責任ってことで自前でなんとかすることとしました。
いろいろアドバイスをいただきまして、ありがとうございますm(_ _)m

まぁ~それは仕方が無いと割り切っていたら、エアコンの効きが悪い!
エアコンのガスを入れてもらったばかりですが、冷えてないわけでは無いですが、冷えが悪い!
生ぬるい風がエアコン口から流れてきます(^_^;)
また、D行きですな・・・

そして、次は・・・
運転席側のシートを倒すレバーが、壊れそうです。

割れているのか?最初からこうなのか???

ちなみに助手席側は

写真の方向が違ってすいません(-_-;)
割れ目が無い!

運転席側は前に破損し交換しているので、対策品が付いている可能性もありますが、この割れ目が広がってきて、レバーが抜けてきます。
構造を見ると運転席側は2ピースに分かれていて、レバーを挟み込む方式ですが、助手席側は1ピース構造でレバーを押しこんではめるような構造になっているようです。

割れ目が広がらないように対策を講じられれば良いのですが、なんとも狭いうえにレバーを押し上げながらなので、うまくできるか・・・
しかし、利用頻度としては、助手席の方が高いのに、何故に運転席側だけなのかと・・・

そして、昼食に入った蕎麦屋さんの駐車場で、車がブラウン管テレビにガツンと・・・
バックで駐車した際に、廃棄予定のテレビが死角にあることを気が付かずにリアバンパーに傷が・・・

乗れば乗るほど車が・・・切ない・・・(-_-;)
Posted at 2012/07/17 00:00:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備・パーツ取付 | クルマ
2012年05月08日 イイね!

エアコン点検&オイル交換 ついでにCX-5!?

エアコン点検&オイル交換 ついでにCX-5!?エアコンがまったく冷えなくなったため、エアコンの点検ついでにオイル交換もお願いした。

 待ってる間に気になるCX-5のディーゼルに試乗!
試乗記は書かないと言ったばかりですが、ちょっとだけ(^_^;)
驚愕!!!いやぁ~イイですよ。これ!
これってディーゼル?って感じです。
トルクも凄いし、回転も滑らかだしと世界観変わりますよ。
もちろんボディ、サス、ミッションともにトータルで良いです!

これに乗った後に、フィエスタSTのトルクが凄く細いと感じた・・・
今まで4LV8や300馬力クラスの車に乗った後でも、今までにこんなにもフィエスタのトルクが寂しいと感じることは無かったです(^_^;)

 
それとこれも気になる!!!

 
AZ-オフロード!
ジムニーじゃなく、あえてこちらを選択したくなります(笑)  



私的にはSKY-D搭載のアクセラ出たら売れると思うけどな~もちろんMTで!!!
マツダスピード アクセラSKY-Dとか、ダメっすかね?  
Posted at 2012/05/08 21:07:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備・パーツ取付 | クルマ
2012年05月02日 イイね!

予定は未定・・・ 

予定は未定・・・ 昨日と今日で作業をしようと思っていたことが、ほとんどできてない・・・(^_^;)

1、静音計画 静音キット施行
2、傷の補修
3、樹脂部分の塗装
4、クーラント交換
5、スロットルボディ洗浄

1と2がまだ途中でして、他は手を付けてすらいない・・・
3は悩んでまして、今までと同様に艶有ブラックにするか艶消しブラックにするか(^_^;)
4と5に関しては、問題外・・・

静音計画は一気にやると効果が分かりづらいので、一つ一つ確認しながら試行してます!
残りは、静音マルチモールとロードノイズ低減マット(L)が残っているのですが、各々をどこに施行するか思案中です。
マットはトランクかリアフロアマットの下か、モールもどこが有効なのか・・・
う~ん、深みにハマってきました(^_^;)

いろいろメンテしたいなぁ~と思いつつ、エアコンが効かないことに気が付いて・・・orz
Posted at 2012/05/02 17:35:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備・パーツ取付 | クルマ

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