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シムケンの愛車 [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2014年9月7日

ライセンスプレートランプバルブのLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ノーマル状態のナンバー灯ですね。ナンバー灯は車検で規定があり、一定以上の光量をもったLEDでないと車検に通りません。
2
そこで選択したのがコレ。BREXのブルーカプセル、スティックフェストンバルブT10/37です。以下HPより、
幅37mmフェストン球タイプ。純白色光にこだわった色調ランク指定の日亜製LEDを使用。
拡散タイプの素子は灯具内で効率の良い光反射を実現しています。また球切れ警告など、ワーニング機能の誤作動を回避する機能をバルブ本体に搭載。通常のバルブ交換と同じ要領で誤作動のない使用が可能です。
3
VOLVO V70のライセンスバルブは外側からトルクス形状のビス2本で枠ごと外しアクセスします。外すとわかりますが枠がソケット状になっています。
4
LEDバルブに交換したところです。プラスマイナスの極性に注意して取り付けます。バルブ自体にプラス表記があるのは良心的ですね。この車両では左右とも取付状態で内側がプラスでした。
5
交換後、点灯状態です。中華製の安価なものもありますが、信頼性や性能は、日本のメーカー製に限ります。お値段は高いですが間違いないので安心です。

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バイクや車にかかわって四半世紀、なかなか奥がふかいのでこの趣味は一生涯のものになりそうです。
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