◆◇ｋｏｈｅｉのブログ一覧

今日で大学生と名乗れるのは最後なんですよね。


そんな大事?な日でしたが、ふらっとドライブに出かけて１日終わりました(笑)


大学１年生の頃からそういうとこは変わらないんですよね。


暇、誰かと遊ぼう。

じゃなく、

…ドライブ行くか。

ってなるんです。


今日も盛岡に行きました。

行った充実感より
疲労感のほうが大きいことを確認できて良かったです。


まぁつくづく車にのめり込んでしまった大学時代だったなぁと思いました(笑)

セリカを買うために貯金したけど、

そのお金をもっと友だちと遊ぶのに使ったら、
また違った大学生活が送れたのかなぁ、

なんてたまに考えます。


後悔はしてないんですけどねー(笑)


なんか、４年間で１人でも楽しめる人間になっちゃったんですよね(苦笑)

でも、それはたまにでも遊ぼうと思えば遊べる友だちがいたからだと思います。

ほんとに１人になったら、、、恐いですね。


さぁ明日から仕事だ!!

※昨日の事故とは、
まったくつながりはありません！

完全に趣味の世界です(笑)


センターパネルとかシフトパネルとか、
白に塗りたいなぁー、

なんて、
思い始めてもう２年は経ったなぁ。

買う前からだもんな。


今日は、トヨタの部品共販店?みたいな所に行きました。

まだ補給してるパーツはありますか??
と聞きに。


で、そのパネル類ですが、
補給してるみたいですね(^^)

当時オプションだったドレストパネル?はさすがに無いそうですが。


手頃とは言い難い価格でしたが、欲しいなぁと思いました。

塗りたいなぁと思いました(笑)

まぁ今付けてるのを白に塗っちゃえば良い話しなんですが。

多分、元に戻したいとは思わない と思うんで(笑)


内装の印象はガラっと変わりますよね～。

でも、塗装に自信がないんです(笑)

リミッターかかると強烈なエンジンブレーキがかかる、

って聞いてたんですが、

意外と普通のエンジンブレーキなんですね。

車種によるんでしょうか。

５速7000?rpm付近でエンブレ。
もう１速あるんですが。


まぁそんなことしてる罰が当たったのか、

今日もらい事故にあいました。

普通の交差点で。

お互いケガはなし。

どちらの車も、バンパー擦って少しへこんだ程度ですみました。

走る分には問題無しです。

来週入院させます。

なんかyoutubeでタイトルみたいな動画ありましたね(笑)

今日は盛岡へ行ってきました。

盛岡へ行ってきた、
ってより
シフトチェンジしてきた、
のほうが正しいかも(笑)


ｍｏｍｏ ＮＥＲＯ、
やはり良いシフトノブだなぁと思いました(^^)

まだ純正シフトノブと
どこだかの球形シフトノブしか使ったことありませんが(笑)


あと、
今日なんとなく車が安定してないなぁ、と思いました。

多分、僕のせいですが(笑)

ｍｏｍｏ ＮＥＲＯというシフトノブを買いました。


クイックシフトに換えてから、シフトチェンジの際に感じる重さが気になっていて、

重いシフトノブが欲しいなと思っていました。


この ｍｏｍｏ ＮＥＲＯ、
重量は約190 g と やや重め。

シフトノブの位置が純正よりやや高くなったような。

シフトチェンジはかなりやりやすくなりました。


デザインもかっこいい。

一番気に入ったのは、
握った時の感触。

たまらなく好きです(^^)