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ブランドンの愛車 [トヨタ ハイラックス]

パーツレビュー

2021年1月30日

custm galege SLAM リフトアップスペーサー  

評価:
3
custm galege SLAM リフトアップスペーサー
タイヤサイズを上げるためにリフトアップが必須に。
ハードクロカン走行までは予定してないので、とりあえずスペーサーで。
色々デメリットもあるそうなので、必要ならサスキットに変えるつもりです。
フロント2.5インチスペーサー・デフダウンキット・
リヤ1インチブロックのセット。

タイヤのサイズアップと合わせると、車検はもちろん、ディーラー入庫もNG。
2.5incアップはアライメント調整幅が制限され、ポジキャン気味で高速が走りにくいなど、ネガティブ要素が多すぎて、装置2年半で車高調に替えました。
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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この記事へのコメント

2021年1月30日 16:18
色々と勉強になります。
フロント2.5inchアップだと前傾姿勢ではなく水平でタイヤ275-70-17ですか?
コメントへの返答
2021年1月30日 18:00
はじめまして。
私のはリヤも1インチブロックで上げて水平な感じになってます。
フロントのみスペーサーで、リヤはそのままの場合は2インチ位が良さそうですね。
そのようなセットも販売されていますよ。
私のタイヤは265/70R17です。

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