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mit Z24の愛車 [スバル エクシーガ]

   

整備手帳

作業日：2020年3月8日

フロントブレーキ一新

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
フロントブレーキ一新
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フロントブレーキのキーキー音がひどくて、パッド使い切り！
だいぶ前から寝かせておいたコイツらをついに装着。
GC8用対向4pot、エンドレスのローターとパッド、プロトのステンメッシュライン。
2
フロントブレーキ一新
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４potキャリパーはオーバーホールがてら、塗装も。
当初、スバル車なら差し色でチェリーレッド！的考えで、21クラウンのリボーンピンクを予定していましたが。。
寝かせてる間に22クラウンへモデルチェンジしてた笑
3
フロントブレーキ一新
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てことで、VAB型が黄色系のキャリパーを採用していることもあり、50プリウスの純正色へ。
サーモテクトライムグリーンなる色。グリーンぽさはほとんどありません笑
4
フロントブレーキ一新
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塗装後にすべてオーバーホール
5
フロントブレーキ一新
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んで完成。
ホイールはもっと暗い色のほうがキャリパー映えそうですが。。
制動力もバッチリと思いきや、未だ微妙にキーキー音が。。
次回リアパッド編笑
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