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ace of glass@501の"1/1オモチャ" [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2023年6月29日

リヤ車高調整(バネカット)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
メタボジャパンの車高調(サーキットスペック)はリヤの車高調整がバネカットというスパルタ仕様です 笑
吊るしの状態でフロントを従来の車高に合わせるとリヤが少し高い状態だったので、リヤバネを一巻きカットしました。
2
まさかのビフォーを撮り忘れで、いきなりアフターです。
狙い通り一巻きカットで15mmダウンしました。
3
前後バランスはこんな感じです。
フェンダーアーチではなくジャッキポイントで測ると実はまだリヤが少し高めですが、これ以上カットすると取り返しがつかなくなりそうなんで、とりあえずコレでヨシとします。

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