なんとなくアライメント調整

学生時代の先輩が店長をしている車屋さんに、年始の挨拶がてら
フラッと立ち寄りました。
そこはタイヤ屋さんに併設しているお店で、以前タイヤを安くしていただいた
チーフの方とも挨拶したのですが、アライメント調整の売上ノルマが未達だと
嘆いておられました。

走行距離が80000キロを越えていること、前オーナーがダウンスプリングを
入れていたっぽいこと（中古で購入時にはノーマルに戻っていた）、
今後のお付き合い（笑）などいろいろ考えて、この度調整をお願いしました。

結果、前輪が右方向・後輪が左方向に向いていることが判明。
おおげさに言うと、”常に逆位相の4WSが右方向に切れながら走っている”
のと同じ状態だったと言うのです！

あまり実感していませんでしたが、調整後は右にハンドル切るのが
重たくなったような気がします(；・∀・)

これで安定走行、燃費向上、タイヤ偏磨耗防止が出来たらいいですね(^O^)
今回もお安くしていただいたので満足です。