がんばるCOLTのブログ一覧

フロントブレーキ廻りパーツです。
パッキンやシール大事なんですね。

17歳のコルト、若がえりかな？

昨年に続いて年1回開催の重整備

今回は車検を控えて前後制動系を

実施します。

リヤショック交換、Egパッキン交換など

楽しみです。

皆んなに、ミラージュまだあったんだと

言われたが残っていて嬉しい。

が、AWDを作って欲しいんだが、

雪が降らない国で生産なのか？

コルトのプラットフォームで出来ないか？

企画部の頑張りが見たい。

東奥日報の記事です。

売れる車では無く、売る車を作れば

こんなことしなくても良いのでは？

三菱に足を運ぶお客様は三菱車が好きで

ディーラーを訪問します。

でも、売る車が無いのです。

OEMのスズキ車は乗りたく無いです。

従来より、三菱車は官公庁との取引

電力会社や道路建設関係、降雪地方からの

受発注があります。

一定の使用期間後、また三菱車と入れ替わります。

このスパイラルを加藤さんご存知ですか？

パジェロが生産中止したせいで道路パトロール車は

無理矢理他メーカーのSUVで製作していますが

とても窮屈に見えます。

これも、購入してもらえる機会を失っています。

なんて事はないのです、
パジェロ
パジェロミニ
ミニキャブ
アイ＆ミニカ
ミラージュには四駆追加
コルトプラス
エクスパンダーも四駆搭載
デリカバン

以上を受注生産でも復活させると

一般から会社まで買ってもらえますよ。

なんかワクワクしませんか？

私の主観も入っていますが、大好きな

三菱自動車を絶やさずつくり続けて下さい。

加藤さん、返事待ってますよ！