サーキットに行ってきました

　昨日、オートランド作手サーキット行ってきました。
ビートを共有する後輩と共に行きたかったところですが、諸般の事情により１人で出発。

雨降りだったためか自分一人だけ。



今回はウエットコンディションであることと、前回と比べたビートの走行中の違いを確かめる、という目的なため計測器は借りませんでした。

当初は17時から走る予定でしたが、誰も居ないことと余裕を持って到着したことから、16時から走行開始。



ウォーミングアップで3、4周程走行しピットに戻ると、スタッフの方に車輌撮影を希望されました。そのスタッフの方もビートに乗っているとか。
そのうち、作手のHPにアップされるでしょう。

走行して、前回との違いは多少エンジンが滑らかに回っているぐらい。おそらく点火方式をデスビからDI化したからだと推察。前回のエンジンブローの前兆は、走行終了前の周で感じた“パワーダウンの感覚”が最初だったようで、それ以前から前兆を知らせる現象はなかったものと、今回の走行で結論づきました。



走行枠終了間際は、サイドブレーキでリアを流しプチドリフト練習などしてみたりしてチェッカー。
駐車場に戻ると、17時ドリフト優先枠の車輌が6台ほど。うむ、確かに練習日和。

その後、先程のビート乗りのスタッフの方と15分ほど談笑。オイル見てから帰ったほうが良いとのアドバイス通り、ゲージに問題なく収まるオイル量と色を確認し帰路につきました。


次回は快晴日に、タイムを測りたいですね(^_^)
タイヤはズルズルだけど。笑