ハードトップ塗装②塗装編

前回は外して古いクリアを取り除くところまで。

雨に降られると大変なので、工程ごとに元に戻して、外したときはにわか雨が降ってもいいようにビニールシートを被せて作業。

同色とかもいろいろ考えたが、大好きなアメ車のレザートップ風に別の色にすることに。

となるとレザー調とかがいいのだが、たまたま見かけたスズキ車のカラーが素敵で、なんかアメ車っぽいなと思った。

それがこれ。
メタリックブラウン的な。


ご存知の人は少ないと思うが僕はアメ車、特に古いマッスルカーが大好物なんですよ。

それもモパー系の…
いつかはチャレンジャーかクーダを…あっ、どうでもいいですね。

ミッチャクロン→プラサフ→1回目。
梅雨時の晴れ間に急いで塗ったため、水分を吸ってしまい曇ってもたー やってもたー

ここまでデカイものを塗るのは初めて。（過去にクルマ一台自家塗装したが、一つ一つの部品はここまででかくなかった）

2回目。
うん、まぁまぁかな…
しかしメタリックはムラを無くすのが非常にムズイ。
アホな僕はスプレー缶を一つしか買っていないため、これで終了。
ちゃんと塗ろうと思ったら4回くらい重ね塗りしたほうがいいと思う。

ウレタンクリアで光沢を出す。
デカイので、自分の腕前ではテロテロに吹くのは厳しい。ザラザラ。

クリア前に塗装面を一度ペーパーがけするといいのだがメタリックはそれをしていいかわからなかったので、そのまま塗装したのだが良くなかったか…

1週間後。
ウレタンクリアは内側から硬化するため、（らしいよ？）表面のザラつきなどは後から消えていくとのことで、そこそこまともな感じ。
しかしユズ肌気味なので、やはり磨かないとダメだな。

次は磨いていきます。
どこまでツヤッツヤにできるかなー
楽しみですなぁー