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チョッパー石松の"フリプラ" [ホンダフリード+ハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2023年10月8日

シフトノブ再々交換

Item: シフトノブ再々交換
Author: チョッパー石松

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フリードにしてから、幾度となくシフトノブを弄ってる(^^)/

今回は、整備手帳というよりシフトノブの弄りをまとめてみた(^｡^)
交換自体は、特に難しい作業でもないし〜😊
ついでに、ノブ周囲も少しずつ変わってるのが分かる^_^

こちらが、懐かしの純正状態。

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購入後、すぐにNAPOLEXのカーボン柄カバー取り付け。

純正は社用車FITと同じシフトノブだったんで、まず雰囲気替えたかった(^｡^)
初めてFIT乗った時は、凄く斬新なノブだと感心したんだけどね〜

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その後、無限似ボール型ノブに変更。

正規無限は高いので、ステッカー貼って無限風に〜(^^)/
ただ、ステッカーを黒にしたので、ほぼ無限に見えず(;´∀｀)
白を貼ってるみん友さんがいたので黒にしてみたが、失敗だった^^;
併せてPボタン加工。

変換アダプターM6x1.0使用。

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それから、マイチェン後の純正シフトノブに交換。新型風にしてみたかった^^;
ノブ周りとPは、グロッシーアート貼った^_^

インテリアパネルもクロスター柄にチェンジ(^｡^)

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さらに、革製カバーを着せてみた^_^

パネル周囲は、ステンレスインテリアパネルカバーガーニッシュ貼ってみた。
それとECOスイッチに、グロッシーアート追加。

で、今回は〜・・・

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プリウスのシフトノブが、フリードと同じM6サイズと知り、ってことはポン付けできるんだ！
大御所プリウスなら、いろんなノブが選べるド～(^^♪

実際種類が多く、悩んだ末パンチングレザーとカーボン柄のコイツに決定～(^^)/
純正品じゃなくノーブランド品で、2,420円だがクォリティーは悪くない。

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新旧ご対面(^^♪

少しずつ、デカくなってる😊

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完成～(^^)/
取り付け1分(^_-)-☆

今度はしっかり、白の無限ステッカー貼り貼り^_^

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少し裏側がくぼんでいるので、指を掛けやすくフィーリングは良き(^^♪

デカくなった感はあまりなく、操作は楽になった気がする!(^^)!

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ただ、フリードは低速表記がLowの「L」だが、プリウスは「B」。
Bだとバックと勘違いするかも(-｡-;
エンジンブレーキのBみたいだけど、このせいでプリウスは事故多いのか？
消そうかと思って擦ってみたが、光沢フィルムの内側に印字している感じなので断念。
https://youtube.com/shorts/HWEH1xJM6pk?si=VZqQl0KkhmBzjovH
そのうちまた、カバー着けるか別のに替えるかも～(^_-)-☆

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この記事へのコメント

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SUN SUN

2023年10月8日 17:51

チョッパー石松さん

こんにちは♪

お⁈プリウスですか。
6mmならポン付け出来ますね。
考えたら当たり前ですが、結構目からウロコでした。😳
ありがとうございました。😁

コメントへの返答

2023年10月8日 19:00

SUNSUNさん、こんばんは(^｡^)
そうなんですよ。ホンダ用じゃなくてもプリウスでも、なんならレクサスでも選べちゃうんですね〜😁6mmならポン付けです！
表示が若干違うのでシフトの表記無しとか色々調べてみたけど、種類がありすぎて結局無難なタイプにしちゃいました。

そんなに高価じゃないし、最近はメルカリとかで古い方売却も出来るので、弄りもやり易くなってますね〜(^.^)

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